El plan de Lucid Motors para este año es duplicar la producción
Lucid Motors apuesta por tener un gran crecimiento en este 2025 y para ello tiene que incrementar la producción
Lucid Motors ha iniciado 2025 con un sólido desempeño, marcando su quinto trimestre consecutivo de récords en entregas y reafirmando su ambicioso objetivo de duplicar su producción anual de vehículos eléctricos a pesar de los desafíos regulatorios y económicos actuales.
Durante el primer trimestre de 2025, Lucid entregó 3.109 vehículos, superando las 2.173 unidades del mismo período en 2024. La producción también mostró un aumento, con 2.213 vehículos fabricados en su planta de Casa Grande, Arizona, y otros 600 en tránsito hacia Arabia Saudí para su ensamblaje final en la nueva planta AMP-2 .
Resultados financieros y liquidez
La compañía reportó ingresos de 235 millones de dólares (aproximadamente 215 millones de euros), un incremento del 36% interanual, aunque ligeramente por debajo de las expectativas de los analistas. Las pérdidas netas se redujeron a 366 millones de dólares (unos 335 millones de euros), mejorando respecto a los más de 680 millones de dólares del primer trimestre de 2024 . Lucid mantiene una liquidez de aproximadamente 5.760 millones de dólares, suficiente para operar hasta mediados de 2026.
Lanzamiento del SUV Gravity
Lucid ha iniciado las entregas de su primer SUV eléctrico, el Gravity, que ofrece hasta 828 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y una autonomía estimada de hasta 724 km. El modelo Grand Touring ya está disponible, mientras que la versión Touring comenzará su producción a finales de 2025.
Desafíos regulatorios y estratégicos
A pesar de las nuevas tarifas del 25% impuestas por la administración Trump sobre vehículos y componentes importados, Lucid mantiene su objetivo de producir 20.000 vehículos en 2025, más del doble de los 9.029 fabricados en 2024. La compañía también enfrenta la posible eliminación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos, lo que podría afectar la demanda en el mercado estadounidense.
