Movistar ya ofrece coches eléctricos: coches de BYD, Tesla y KIA para empezar
Movistar amplía su negocio más allá de las telecomunicaciones y entra de lleno en la movilidad eléctrica con un nuevo servicio de renting de coches eléctricos e híbridos enchufables. La compañía permite contratar modelos de Kia, BYD y Tesla con una cuota mensual fija, sin entrada ni fianza, y con servicios incluidos como mantenimiento, asistencia en carretera y ventajas en recarga pública.
Movistar acaba de abrir una nueva vía de negocio que va mucho más allá de la fibra, el móvil o la televisión. La compañía ha incorporado a su ecosistema un servicio de renting de coches eléctricos e híbridos enchufables, una propuesta con la que busca entrar de lleno en la movilidad sostenible.
La operación no llega por casualidad. Telefónica España cerró 2025 con su mejor comportamiento comercial desde 2018 y con una evolución positiva de ingresos que no se veía desde 2008. Ahora, la teleco quiere aprovechar esa inercia para ampliar su catálogo y convertir el coche electrificado en otro servicio mensual más dentro del hogar conectado.
Movistar entra en el renting de coches eléctricos con Kia, BYD y Tesla
Hasta hace no tanto, pensar en Movistar era pensar en tarifas de móvil, fibra óptica, televisión de pago o smartphones financiados. Sin embargo, la compañía lleva tiempo estirando su catálogo hacia nuevos productos: televisores, ordenadores, pequeños electrodomésticos, juguetes tecnológicos, patinetes y bicicletas eléctricas.
El siguiente paso era mucho más ambicioso: el coche. Bajo la marca Movistar Renting Coches, la operadora permite contratar vehículos eléctricos e híbridos enchufables mediante una cuota mensual fija, sin entrada inicial y sin fianza. Es decir, un modelo pensado para quienes quieren estrenar coche sin comprarlo y sin asumir de golpe el elevado coste de adquisición de un vehículo electrificado.
La gestión del servicio corre a cargo de Ayvens, compañía especializada en movilidad y renting, mientras que Movistar actúa como escaparate comercial dentro de su estrategia de diversificación.
Así funciona el renting de coches de Movistar
El proceso de contratación se realiza de forma digital. El usuario elige el modelo que le interesa, selecciona el kilometraje anual previsto y escoge la duración del contrato. A partir de ahí, debe introducir sus datos personales y completar la documentación necesaria.
Una vez aprobado el proceso y disponible el vehículo, la entrega se realiza en el concesionario asignado. No obstante, no todo el mundo puede acceder al servicio: el titular debe tener entre 22 y 75 años y contar con más de dos años de carné de conducir en vigor.
La oferta se centra, por ahora, en tres marcas con fuerte presencia en el mercado electrificado: Kia, BYD y Tesla. La cuota más baja parte de 397,65 euros al mes para el Kia EV2, mientras que las opciones más caras se sitúan en torno a los 774,36 euros mensuales en el caso del BYD Sealion 7, siempre dependiendo de la configuración elegida.
Qué incluye la cuota mensual
Uno de los puntos más atractivos del renting es que la cuota no solo cubre el uso del vehículo. Movistar incluye un paquete de servicios pensado para reducir imprevistos durante el contrato.
Entre las coberturas se encuentran el mantenimiento preventivo y correctivo, las reparaciones mecánicas, la asistencia en carretera durante las 24 horas del día y los 365 días del año, la reparación de daños propios sin franquicia, la gestión de multas y el cambio ilimitado de neumáticos por desgaste, incluidos pinchazos.
También se contempla la posibilidad de disponer de coche de sustitución en caso de avería, aunque en este punto se habla de un coste adicional competitivo, por lo que conviene revisar bien las condiciones antes de contratar.
Cargador en casa y descuentos en recarga pública
El coche eléctrico no se entiende sin la recarga, y Movistar también ha querido cubrir esta parte. El cliente puede contratar la instalación de un cargador doméstico para su vivienda o plaza de garaje, una opción especialmente interesante para quienes puedan cargar durante la noche.
Además, el servicio contempla ventajas en redes públicas. En el caso de Repsol, se aplica un ahorro del 10% acumulado en saldo Waylet si se contrata una suscripción mensual de Movilidad Eléctrica. Por otro lado, quienes contraten el cargador eléctrico también pueden acceder a dos años de suscripción gratuita para obtener un 10% de descuento en las tarifas de carga pública de Iberdrola.
Movistar quiere ser algo más que una teleco: ¿Tiene sentido ser un bazar digital?
El movimiento de Movistar es más importante de lo que parece. No se trata simplemente de añadir coches a un catálogo, sino de intentar ocupar una parte cada vez mayor del gasto mensual de los hogares.
La fibra, el móvil o la televisión ya no son suficientes para diferenciarse en un mercado muy competido. Con el renting de coches, Movistar entra en una categoría de alto valor, con contratos largos y una relación mucho más duradera con el cliente. Para la compañía, es una forma de fidelizar. Para el usuario, puede ser una alternativa cómoda si busca previsibilidad y no quiere comprar un coche eléctrico en propiedad.
La gran duda estará en el precio. Las cuotas no son bajas, pero sí incluyen muchos servicios que, comprando un coche, irían por separado. Si Movistar consigue ampliar modelos, ajustar tarifas y simplificar la recarga, este movimiento podría abrir una nueva tendencia entre las operadoras españolas.
