El Hyundai inster, un pequeño coche eléctrico que confirma su llegada a Europa
El Hyundai inster, una evolución del Casper, será presentado oficialmente a finales de junio de 2024
Hyundai ha anunciado que revelará su nuevo coche eléctrico urbano, el Inster, a finales de este mes, con un objetivo de autonomía oficial de de algo más de 350 kilómetos.
Este nuevo modelo se presenta como una "evolución" del Casper, un coche a gasolina que rivaliza con el Suzuki Ignis y que actualmente se ofrece exclusivamente en Corea del Sur.
Lo que sabemos del Hyundai Inster
Hyundai describe el Inster como un vehículo que establecerá nuevos estándares en términos de autonomía, tecnología y características de seguridad. Las imágenes preliminares liberadas por la compañía muestran diferencias sutiles en comparación con el Casper, incluyendo nuevas firmas de iluminación en la parte delantera y trasera.
El Inster fue visto en pruebas en Escandinavia en febrero, pocos días después de que el jefe de Hyundai Francia, Lionel French Keogh, confirmara a la revista francesa Auto Moto que el coche llegará al mercado antes de fin de año.
El Dacia Spring, competencia directa del Hyundai Inster
El informe señala que el Casper a gasolina no llegará a los mercados europeos pero sí que lo hará su versión 100% eléctrica, y que el Inster eléctrico ofrecerá mayor potencia y autonomía que su competidor, el Dacia Spring. Para referencia, el Spring tiene motores de 44 y 64 CV de fuerza, y una autonomía de hasta 220 kilómetros. Esto significa que en un principo el Hyundai inster ofrecerá en torno a a 130 kilómetros más de autonomía.
Se espera que el Hyundai Inster cueste alrededor de 20.000 euros en Francia, aunque Hyundai aún no ha anunciado oficialmente los precios.
Compromiso de Hyundai con los coches pequeños y de ciudad
La marca ha reafirmado su compromiso con la producción de coches pequeños. En marzo de 2023, el jefe de Hyundai en Europa, Michael Cole, dijo a Autocar que los modelos i10, i20 e i30 seguirán en los planes de la compañía, incluso para la próxima generación.
Cole añadió que el próximo desafío es evaluar la viabilidad de coches eléctricos más pequeños, indicando: “Creo que hay un mercado por debajo del Kona y tal vez incluso en carrocerías más tradicionales, como el hatchback. Está en nuestra mente, aunque no necesariamente en nuestros planes a largo plazo ahora mismo. Pero para el mercado europeo, tenemos que considerar esa posibilidad”.
El lanzamiento del Inster representa un paso significativo para Hyundai en el mercado de coches eléctricos urbanos, ofreciendo un modelo con mayor autonomía y tecnología avanzada. Con un precio competitivo y el respaldo del compromiso continuo de Hyundai con los coches pequeños, el Inster está bien posicionado para captar la atención de los consumidores europeos. Mantente atento para más detalles cuando Hyundai haga la presentación oficial a finales de este mes.
