Dacia te adelanta el plan Moves III y el Spring se queda a un precio de derribo
El Dacia Spring sobre los 10.000 euros, esta es la nueva propuesta del fabricante low-cost
Del mismo modo que Renault, Dacia hará lo mismo, es decir, adelantar la ayuda del Plan Moves III a los clientes que adquieran un coche eléctrico y cumplan algunos requisitos que te contaremos a continuación. De esta forma se logra simular lo que en realidad debería de ser la ayuda, es decir, aplicarse en el momento de la compra.
A partir del 17 de julio, Dacia ofrecerá un adelanto de las ayudas del Plan Moves III para la compra de coches eléctricos, que pueden llegar hasta los 7.000 euros si se achatarra un vehículo antiguo. Sin embargo, hay una condición para beneficiarse de este adelanto.
El Plan Moves III es conocido por su complejidad burocrática y la lentitud en los plazos de entrega de las ayudas, que pueden demorarse más de dos años desde la solicitud hasta la recepción del dinero. Esto obliga a los compradores a disponer del importe total del vehículo en el momento de la compra.
Para mitigar esta situación, Dacia adelantará las ayudas a los clientes que financien su coche eléctrico a través de Mobilize Financial Services, la división financiera del Grupo Renault. El único modelo eléctrico disponible en la gama de Dacia es el Dacia Spring, que es también el coche eléctrico más asequible del mercado. El Spring se ofrece en dos versiones: el Spring Expression de 45 CV, con un precio inicial de 17.890 euros antes de ayudas, y el Spring Extreme de 65 CV, que cuesta 19.890 euros.
Además, Dacia adelantará el importe de la subvención para la adquisición e instalación de un punto de recarga doméstico, siempre que se compre a través de Mobilize Power Solutions. Esto es relevante, ya que el 75% de los clientes de Dacia cargan sus vehículos en casa.
El Dacia Spring fue actualizado recientemente con mejoras en equipamiento y diseño. Es un coche compacto, con dimensiones de 3,70 metros de longitud, 1,58 metros de anchura y 1,52 metros de altura. Su maletero, con una capacidad de 288 litros, es notablemente espacioso para el tamaño del vehículo. Ambas versiones comparten la misma batería de celdas NCM con una capacidad de 26,8 kWh, ofreciendo una autonomía de 225 kilómetros según la homologación WLTP.
