La actualización del BMW i4 llega a España y ofrece entre otras cosas mayor autonomía
El BMW i4 se renueva a fondo: eficiencia, potencia y más tecnología
BMW lanza este verano una actualización profunda de su berlina eléctrica i4, que verá la luz en España a partir de julio de 2025. Con una puesta a punto en su mecánica, electrónica y diseño, este modelo afronta la segunda mitad de su ciclo comercial con importantes mejoras
La clave de la puesta al día reside en la nueva electrónica de potencia, que incorpora semiconductores de carburo de silicio. Según BMW, este cambio reduce el consumo en un 4,5 %, lo que puede traducirse en hasta 22 km adicionales de autonomía, dependiendo de la versión y el equipamiento.
Gama actualizada: tres opciones diferenciadas
| Versión | Potencia | Consumo WLTP | Batería | Autonomía máxima | Carga rápida | Precio estimado* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive35 | 210 kW (286 CV) | 17,5 kWh/100 km | 70 kWh | Hasta 514 km | 180 kW | 58.650 € |
| eDrive40 | 250 kW (340 CV) | 17,8 kWh/100 km | 83,9 kWh | Hasta 613 km | 205 kW | 65.550 € |
| M60 xDrive | 442 kW (601 CV) | 20,9 kWh/100 km | 83,9 kWh | Hasta 551 km | — | 80.550 € |
*Todos los precios son estimados, IVA incluido.
- BMW i4 eDrive35: mantiene su batería de 70 kWh y añade un cargador hasta 180 kW, logrando 514 km WLTP.
- BMW i4 eDrive40: monta la batería de 83,9 kWh, logra 613 km y sube a 205 kW en carga rápida.
- BMW i4 M60 xDrive: el nuevo tope de gama combina dos motores con 601 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 s y ofrece hasta 551 km de autonomía.
Más allá de la potencia: detalles de diseño y tecnología
El restyling incluye también aspectos exteriores e interiores:
- Faros Full LED con tecnología Laserlight heredada del 3.0 CSL.
- Pilotos traseros rediseñados con estética CSL.
- El nuevo software iDrive de última generación.
- Suspensión trasera neumática con nivelación automática de serie.
Posicionamiento en el mercado: premium pero competitivo
Con un precio de partida de 58 650 €, el i4 se sitúa en un escalón superior al Mercedes CLA eléctrico (desde 54.710 € y hasta 790 km, aunque con menor potencia de 272‑354 CV) y al Polestar 2 (desde 47.190 €, 659 km y 476 CV).
La actualización del BMW i4 supone un salto cuantitativo: más eficiencia, mayor discreción mecánica, nuevos niveles de potencia y mejoras digitales. Aunque su precio es elevado, ofrece una propuesta completa para quienes buscan rendimiento deportivo, tecnología de vanguardia y una autonomía competitiva dentro del segmento premium.
