Tavares habla sobre Tesla y predice el fin de la empresa de Elon Musk

¿Tiene fecha de caducidad Tesla? El polémico vaticinio del ex CEO de Stellantis y la respuesta de las IAs

El futuro de Tesla vuelve a colocarse bajo los focos, esta vez por una declaración explosiva de Carlos Tavares, el antiguo máximo responsable de Stellantis. En unas recientes declaraciones, Tavares deslizó que la compañía de Elon Musk podría "no existir dentro de diez años", es decir, hacia 2035.

Sus palabras no tardaron en generar reacciones, tanto entre analistas humanos como entre los sistemas de inteligencia artificial, que no tardaron en ofrecer una visión más equilibrada —y menos catastrófica— sobre el porvenir del gigante estadounidense de la movilidad eléctrica.

Las razones detrás del escepticismo de Tavares

Según Tavares, Tesla está abocada a una década decisiva, plagada de riesgos que podrían desembocar en su desaparición. La primera gran amenaza, según el ex CEO, proviene de China. El avance de fabricantes como BYD no solo ha recortado distancias con Tesla, sino que ya la ha superado en ciertas métricas clave, como eficiencia y volumen de ventas global. Esta irrupción china, con una estructura de costes más competitiva, estaría debilitando progresivamente la posición de dominio de Tesla.

A esto se suma, en su opinión, la valoración bursátil desproporcionadamente alta de la compañía, una burbuja que podría estallar si los resultados financieros no cumplen con las expectativas de crecimiento. Y como tercer factor, Tavares pone el foco en el propio Elon Musk, a quien ve cada vez más centrado en sus otros proyectos (como SpaceX o la inteligencia artificial), lo que podría dejar a Tesla sin el liderazgo y la visión estratégica que le han permitido llegar hasta aquí.

Las inteligencias artificiales rebaten la tesis apocalíptica

Frente a esta visión tan pesimista, diferentes modelos de inteligencia artificial —entre ellos Copilot, ChatGPT y Grok— han ofrecido interpretaciones mucho más matizadas. Todas coinciden en que Tesla afronta una etapa compleja y retadora, pero consideran exagerado hablar de una desaparición total en el horizonte de una década.

Copilot, por ejemplo, reconoce que el contexto competitivo es más hostil que nunca y que Tesla no puede permitirse errores estratégicos. No obstante, destaca que la compañía sigue siendo líder en campos clave como la tecnología de baterías, el software de conducción autónoma y la integración energética. Además, subraya la solidez de su marca y la fidelidad de su base de clientes como factores que actúan como cortafuegos ante una posible debacle.

Desde la perspectiva de ChatGPT, la predicción de Tavares tiene cierta lógica, pero es demasiado extrema. Sí, Tesla podría perder cuota de mercado, sobre todo en Asia, y sí, su cotización en bolsa podría sufrir correcciones importantes si no adapta su modelo de negocio. Pero eso no equivale a dejar de existir. Lo más plausible, según este análisis, es que la compañía entre en una etapa de reestructuración o se vea obligada a compartir protagonismo con otros grandes actores del sector. Tesla podría dejar de ser la referencia indiscutible, pero difícilmente se evaporará del mapa.

Grok, el modelo de inteligencia artificial desarrollado por la propia Tesla a través de xAI, adopta una visión más optimista. Para esta IA, Tesla no solo no desaparecerá, sino que evolucionará hacia una empresa más diversa, con presencia dominante no solo en el mercado de coches eléctricos, sino también en los ámbitos de la energía, la robótica y la inteligencia artificial. Destaca el ecosistema que la empresa ha creado a su alrededor —desde la red de Superchargers hasta sus soluciones energéticas como Powerwall o sus ambiciones con la conducción totalmente autónoma— como una base sólida para sostener su liderazgo en el futuro. Eso sí, también admite que los desafíos no son menores, especialmente si no consigue reducir precios (el esperado Model 2 es clave aquí) y si Musk continúa dispersando su atención entre múltiples proyectos.

¿Desaparición o transformación?

Lo que se desprende de este cruce de análisis humanos y artificiales es que más que hablar del “fin” de Tesla, quizás deberíamos referirnos a una “mutación” de su rol en el sector. En lugar de desaparecer, Tesla podría transformarse, adaptarse, perder centralidad o incluso reinventarse completamente. Como muchas otras grandes empresas tecnológicas, su continuidad probablemente dependerá de su capacidad para anticipar los cambios del mercado y no dormirse en los laureles de su éxito pasado.

En este sentido, la predicción de Carlos Tavares funciona más como una advertencia que como una sentencia. Tesla no está blindada frente a los riesgos de un mercado en constante evolución, donde la presión de los competidores chinos y los ajustes macroeconómicos pueden generar turbulencias. Pero a día de hoy, sigue siendo uno de los referentes tecnológicos más sólidos y con mayor capacidad de adaptación.

Una década clave por delante

La mirada puesta en 2035, como fecha simbólica para medir la evolución o desaparición de Tesla, invita a reflexionar más allá del titular llamativo. ¿Podrá la empresa mantener su ritmo de innovación y consolidar sus nuevas líneas de negocio? ¿Será capaz de democratizar el acceso a sus vehículos con modelos más asequibles? ¿Podrá resistir la presión de gigantes como BYD o nuevos actores tecnológicos que aún no han mostrado todas sus cartas?

Todas esas preguntas siguen abiertas, pero una cosa está clara: el futuro de Tesla no está escrito, y los próximos años serán decisivos. Su desaparición no es imposible, pero tampoco parece probable. Lo que sí es seguro es que está obligada a evolucionar si quiere seguir jugando un papel protagonista en la revolución de la movilidad eléctrica y la transición energética global.