Volkswagen detiene la venta de la ID.Buzz en Estados Unidos por un curioso problema

Volkswagen tendrá que adaptar el diseño interior de la tercer fila de asientos para cumplir con la normativa americana

Volkswagen ha emitido una nueva llamada a revisión para su monovolumen eléctrico ID. Buzz de batalla larga (LWB) en Estados Unidos, debido a un incumplimiento de las normativas de seguridad vial. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha determinado que la tercera fila de asientos del vehículo, aunque equipada con dos cinturones de seguridad, es lo suficientemente ancha como para acomodar a tres pasajeros, lo que contraviene la normativa federal que exige un cinturón por cada plaza designada .

El problema fue identificado en febrero de 2025 por el proveedor Faurecia Autositze GmbH, quien notificó a Volkswagen. Tras una serie de pruebas externas realizadas en marzo, se concluyó en abril que la configuración actual no cumplía con los estándares de seguridad .

Como solución, Volkswagen instalará piezas de revestimiento fijas no acolchadas para reducir la superficie del asiento trasero, limitando su capacidad a dos plazas y cumpliendo así con la normativa. Este ajuste se realizará sin costo para los propietarios. Además, se ha ordenado la paralización de las ventas de las unidades no vendidas hasta que se implemente la solución.

Esta es la segunda vez en un mes que el ID. Buzz enfrenta una orden de cese de ventas en EE.UU.; la anterior fue debido a que el icono del freno en el tablero no incluía la palabra "brake".

Es importante destacar que esta llamada a revisión afecta exclusivamente a las versiones de batalla larga vendidas en EE.UU., ya que en Europa y otros mercados se comercializa una versión de batalla corta con cinco plazas, la cual no presenta este problema.