NIO sigue imparable y logra excelentes resultados de entregas en el Q3 2025
NIO dispara entregas y márgenes en el tercer trimestre de 2025
La firma de vehículos eléctricos NIO alcanzó un nuevo récord en el tercer trimestre terminado el 30 de septiembre de 2025: entregó 87.071 unidades, lo que supone un aumento interanual del 40,8 % y un crecimiento del 20,8 % respecto al trimestre anterior.
Ingresos al alza y mejoras en rentabilidad
Los ingresos totales ascendieron a 21.790 millones de yuanes —alrededor de 3.060 millones de dólares—, lo que representa un aumento del 16,7 % interanual y del 14,7 % en comparación con el trimestre previo.
Además, NIO registró un margen bruto del 13,9 %, superior al 10,7 % del mismo periodo en 2024 y al 10,0 % del trimestre anterior. El margen sobre vehículos vendidos ascendió a 14,7 %, frente al 13,1 % del año pasado y al 10,3 % del trimestre previo.
En cuanto a liquidez, al 30 de septiembre de 2025 la compañía contaba con 36.700 millones de yuanes en efectivo y depósitos a corto y largo plazo —aproximadamente 5.100 millones de dólares—. Además, reportó flujo de caja operativo y libre positivo en el trimestre.
Previsiones audaces para el cuarto trimestre
De cara al cuarto trimestre, NIO proyecta entregar entre 120.000 y 125.000 vehículos, lo que implicaría un crecimiento interanual de entre un 65 % y 72 %. Sus ingresos estimados se sitúan entre 32.760 y 34.040 millones de yuanes —unos 4.600 a 4.780 millones de dólares—, lo que supondría un aumento interanual entre un 66 % y 73 %. De alcanzarse dichos objetivos, supondrían nuevos récords para la empresa.
Nuevos modelos y expansión de red de servicios
Entre las novedades del trimestre, destacan el lanzamiento de la nueva generación del SUV premium ES8 y la edición especial Horizon del sedán insignia ET9. El ES8 logró 10.000 entregas en apenas 41 días tras su lanzamiento —un hito para vehículos eléctricos con precio superior a 400.000 yuanes.
Por su parte, en la gama orientada al valor, el modelo L90 de la submarca ONVO alcanzó 30.000 entregas en 86 días, mientras su modelo accesible Firefly también superó las 30.000 unidades vendidas acumuladas. Además, ONVO sigue avanzando en producción para mercados con volante a la derecha, con miras a expandir su presencia en Europa.
En cuanto a infraestructura, al cierre de octubre NIO ya operaba 3.614 estaciones de intercambio de batería (battery‑swap), además de 4.801 estaciones de recarga y 27.396 postes de carga. La cifra total de intercambios de batería superó los 90 millones de operaciones, con un promedio de un swap cada 0,86 segundos —esto equivale a más de 100.000 swaps diarios.
