MINI desvela un concept JCW totalmente eléctrico
MINI presenta dos impactantes prototipos JCW junto a Deus Ex Machina
MINI ha sorprendido con las primeras imágenes oficiales de dos prototipos únicos firmados junto a la marca Deus Ex Machina, que serán revelados el 8 de septiembre en el Salón del Automóvil de Múnich (IAA Mobility 2025). Ambos modelos llevan el sello de John Cooper Works (JCW) y muestran diseños extremos e inspirados en el motorsport, manteniendo cada uno su tipo de propulsión: uno con motor de combustión y otro totalmente eléctrico.
MINI JCW Machina (gasolina)
Este prototipo se caracteriza por un estilo radical de clara vocación deportiva. Pintado en rojo, blanco y negro, luce pasos de rueda ensanchados, faros adicionales estilo rally sobre el capó y focos LED perforados que mejoran la ventilación. En su zaga destaca un alerón al más puro estilo Can‑Am y un difusor agresivo. El interior sigue esa filosofía minimalista enfocada al circuito: jaula antivuelco, asientos de competición con arneses de cinco puntos, freno de mano hidráulico, pedales de aluminio y placas de aluminio como suelo. Bajo el capó, conserva su motor 2.0 turbo, con 170 kW (231 CV).
MINI JCW Skeg (eléctrico)
Inspirado en la cultura surf y la simplicidad funcional, este prototipo eléctrico exhibe una combinación gris plateada y amarillo, con paneles de fibra de vidrio semitranslúcidos aplicados en pasos de rueda y parrilla cerrada. Estos paneles aligeran el coche un 15 % y aportan personalidad visual. El gran alerón “Flex Tip Surf Spoiler” ha sido diseñado para moldear el flujo de aire como una tabla de surf. En el techo, unas correas amarillas simulan las que se usan para asegurar tablas tras una jornada en la playa; esta estética también se repite en detalles interiores como el salpicadero y un radio del volante. El interior es igualmente espartano: asientos de competición forrados en neopreno impermeable, bandejas para trajes de surf, tiradores de tela y paneles de fibra de vidrio. Su motor eléctrico genera hasta 190 kW (258 CV), logrando un 0‑100 km/h en 5,9 s, una cifra competitiva frente a otros compactos deportivos eléctricos.
