MINI Countryman eléctrico mejora su autonomía y eficiencia sin cambiar su diseño

Ahora el Mini Countryman eléctrico supera los 500 kilómetros de autonomía

El MINI Countryman eléctrico continúa afinando su propuesta apenas dos años después de iniciar su producción en serie. Aunque su debut mundial tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2023, no fue hasta marzo de 2024 cuando las primeras unidades salieron de la planta de BMW en Leipzig, la misma factoría donde también se ensambla el BMW iX1. Ahora, la firma británica introduce una actualización discreta a nivel estético, pero mucho más relevante en el apartado eléctrico.

Evolución técnica centrada en la eficiencia

MINI ha optado por mantener intactas las versiones de combustión, concentrando todos los esfuerzos de esta actualización en las variantes 100 % eléctricas. El objetivo es claro: mejorar la eficiencia energética sin necesidad de rediseñar el vehículo.

Uno de los cambios más importantes está en el sistema de gestión eléctrica. El nuevo inversor emplea semiconductores de carburo de silicio, una tecnología más avanzada que reduce de forma notable las pérdidas energéticas frente a los semiconductores tradicionales de silicio. En la práctica, esto se traduce en una conversión de energía más eficiente, menor generación de calor y un mejor aprovechamiento de cada kWh disponible.

Batería mejor aprovechada y más kilómetros reales

La batería también recibe ajustes relevantes. Ahora ofrece 65,2 kWh netos, partiendo de una capacidad bruta de 66,5 kWh. Este mayor aprovechamiento de la batería marca una clara diferencia respecto a otros modelos del grupo, como los BMW iX1 o iX2, que no utilizan una proporción tan alta de la energía almacenada.

Aunque el incremento neto es de solo 600 Wh, con un consumo medio WLTP cercano a los 16 kWh/100 km, esta mejora se traduce en unos 3,7 kilómetros adicionales. Puede parecer una cifra modesta, pero sumada al resto de optimizaciones, el resultado final es mucho más contundente.

Autonomía WLTP claramente mejorada

Gracias a esta combinación de mejoras técnicas, la autonomía homologada crece de forma notable:

• MINI Countryman E: hasta 501 kilómetros WLTP, frente a los 462 km anunciados inicialmente.
• MINI Countryman SE ALL4 (tracción total): 467 kilómetros WLTP, en lugar de los 433 km anteriores.

En cuanto a la carga, no hay cambios. En condiciones óptimas, el Countryman eléctrico sigue siendo capaz de pasar del 10 % al 80 % en menos de 30 minutos utilizando un cargador rápido de corriente continua.

Interior y diseño: continuidad total

Más allá de la parte técnica, los cambios son prácticamente imperceptibles. El diseño exterior se mantiene intacto y el habitáculo sigue dominado por la llamativa pantalla OLED circular de 24 centímetros, desde la que se gestionan la mayoría de funciones del vehículo. MINI apuesta por la continuidad, confiando en un interior que ya resultaba moderno y muy reconocible.

Precios: sin sorpresas a la vista

Por ahora, la marca no ha confirmado los precios actualizados tras esta evolución técnica, aunque todo apunta a que no habrá grandes variaciones. Actualmente, el MINI Countryman E parte desde 38.020 euros, mientras que el Countryman SE ALL4, con 313 CV, arranca en 43.520 euros.

Mejoras que hacen que los coches eléctricos sean mejores

Esta actualización del MINI Countryman eléctrico es un ejemplo claro de cómo la industria está entrando en una fase de madurez. Ya no se trata solo de lanzar nuevos modelos, sino de optimizar lo que ya funciona. MINI no ha querido reinventar el coche, sino hacerlo mejor donde realmente importa: eficiencia, autonomía y uso real de la batería.

Personalmente, me parece una estrategia muy acertada. Aumentar más de 40 kilómetros de autonomía sin cambiar el diseño ni el tamaño de la batería es una excelente noticia para el usuario europeo, que valora cada vez más la eficiencia por encima de cifras llamativas. Quizá no sea una actualización “espectacular” en titulares, pero sí muy inteligente a largo plazo.

Estas acciones las estamos viendo a muchas marcas, y es que la evolución de la tecnología asociada a baterías y motores eléctricos está permitiendo tener estas mejoras incrementales en los vehículos eléctricos.

Para acabar, te dejo una tabla comparativa del nuevo Mini Countryman eléctrico y del anterior.

Comparativa Mini Countryman anterior vs nuevo Mini Countruman