Otra vez el MIIT filtra un nuevo coche eléctrico no presentado, ahora ha sido el Mini Cooper JCW E
En esta ocasión el MIIT ha desvelado por completo el Mini Cooper JCW E, el Mini más potente que podrás tener
MINI es una marca icónica, reconocida mundialmente por su diseño distintivo y su legado en el mundo de la competición. A lo largo de los años, su reputación se ha consolidado gracias a logros importantes, como las victorias en el Rally de Montecarlo, que le han dado un prestigio deportivo innegable. Esa tradición de alto rendimiento sigue viva hoy en día, especialmente con las versiones John Cooper Works (JCW), que aportan una estética y un rendimiento únicos.
Ahora, por primera vez, esa herencia deportiva llega también al MINI eléctrico, un modelo del que, hasta hace poco, se conocían pocos detalles. Gracias a nuevas filtraciones desde China, ya se saben más características de esta esperada versión.
Este lanzamiento marca la llegada de la segunda generación del MINI eléctrico, mejorando lo que se había presentado en su primera iteración. A pesar del éxito moderado del primer MINI eléctrico, las críticas se centraban en su limitada autonomía y su precio elevado. Con la colaboración tecnológica de BMW, esta nueva versión promete corregir algunos de esos problemas, especialmente en términos de eficiencia y autonomía, aunque el precio sigue siendo elevado. El nuevo MINI Cooper Electric ofrece ahora cifras más competitivas, con mejoras significativas en el rendimiento gracias a un sistema mecánico completamente renovado.
Actualmente, el MINI eléctrico está disponible en dos versiones: Cooper E y Cooper SE. El Cooper E ofrece 184 CV de potencia y una autonomía de 305 kilómetros, mientras que el Cooper SE eleva estas prestaciones a 218 CV y una autonomía de hasta 402 kilómetros, gracias a una batería de mayor capacidad, de 49,2 kWh frente a los 36,6 kWh del Cooper E. En cuanto a prestaciones, el SE es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,7 segundos, con una velocidad máxima limitada a 170 km/h. No obstante, su precio de partida sigue siendo elevado, comenzando en 35.250 euros, lo que refuerza la percepción de que no es un coche económico.
Además de las mejoras en rendimiento, MINI ha aplicado algunos cambios estéticos a sus modelos JCW eléctricos. Aunque mantiene la esencia de su diseño, ha modificado elementos como los parachoques y las llantas para reforzar su carácter deportivo. El interior aún no ha sido revelado, pero se espera que incluya los característicos detalles de la gama JCW: asientos deportivos, costuras contrastantes y molduras decorativas que, además de mejorar el aspecto, seguramente también influirán en el precio final.
Las últimas novedades provienen del MITT, que ha revelado que el próximo MINI Cooper JCW E será el más potente de la gama, con una potencia de 255 CV. Esto le permitirá mejorar sus cifras de aceleración, reduciendo el tiempo de 0 a 100 km/h a solo 6,2 segundos. Utilizará la misma batería de 49,2 kWh que el Cooper SE, aunque, debido al aumento de potencia, la autonomía se espera que sea algo inferior a los 400 kilómetros. Según las filtraciones, el Cooper JCW E debutará primero en el mercado chino, con una llegada prevista a Europa en el primer semestre de 2025.
