El Hyundai IONIQ 3 entra en producción: 496 km de autonomía y un objetivo muy ambicioso
Hyundai ya ha arrancado la producción del nuevo IONIQ 3, un compacto eléctrico diseñado específicamente para Europa que llega con hasta 496 kilómetros de autonomía, fabricación en Turquía y una importante apuesta por la tecnología para competir en uno de los segmentos más disputados del mercado.
Hyundai ya ha puesto en marcha la producción del IONIQ 3, su nuevo compacto eléctrico desarrollado pensando especialmente en el mercado europeo. La marca quiere convertirlo en uno de los referentes de su categoría, y para ello apuesta por hasta 496 kilómetros de autonomía WLTP, fabricación europea y un nuevo sistema multimedia con inteligencia artificial.
- El Hyundai IONIQ 3 comienza a fabricarse en Europa
- Hasta 496 kilómetros de autonomía con dos baterías
- Compacto por fuera, pero con un maletero de 441 litros
- Pleos Connect y Gleo AI llegan por primera vez a Europa
El Hyundai IONIQ 3 comienza a fabricarse en Europa
El IONIQ 3 ya está saliendo de las líneas de producción de la planta que Hyundai tiene en İzmit, Turquía. Se trata de un movimiento especialmente importante para el fabricante coreano, ya que es el primer vehículo totalmente eléctrico producido en estas instalaciones.
Para adaptar la fábrica a la nueva etapa eléctrica, Hyundai ha realizado una inversión de 250 millones de euros y ha modernizado aproximadamente la mitad de las instalaciones. La previsión inicial pasa por fabricar alrededor de 30.000 unidades anuales del nuevo modelo.
El vehículo llega, además, en un momento de fuerte competencia. Los coches del segmento B representan alrededor del 15% de las ventas europeas, mientras que los eléctricos todavía suponen aproximadamente el 14% de las matriculaciones dentro de esta categoría. Las previsiones apuntan a que esta proporción podría alcanzar el 65% en 2035.
Hyundai quiere aprovechar ese crecimiento con un coche situado por tamaño entre el pequeño Inster y el Kona Electric, pero integrado dentro de la familia IONIQ.
Hasta 496 kilómetros de autonomía con dos baterías
Uno de los principales argumentos del Hyundai IONIQ 3 será su relación entre tamaño y autonomía. La gama estará disponible con dos capacidades de batería diferentes.
La versión de acceso empleará una batería de 42,2 kWh, con la que Hyundai anuncia una autonomía WLTP de hasta 344 kilómetros. Por encima se situará la variante Long Range, equipada con 61 kWh de capacidad y capaz de alcanzar hasta 496 kilómetros WLTP, una cifra especialmente destacada dentro de su segmento.
También se ha trabajado en reducir las esperas durante los viajes. Mediante un cargador rápido de corriente continua, la batería de 42,2 kWh puede pasar del 10% al 80% en aproximadamente 29 minutos, mientras que la de 61 kWh necesita cerca de 30 minutos.
Compacto por fuera, pero con un maletero de 441 litros
El nuevo eléctrico mide 4.155 mm de longitud, 1.800 mm de anchura y 1.505 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.680 mm. Estas dimensiones lo sitúan ligeramente por debajo de modelos como el Kia EV3.
A pesar de ello, Hyundai asegura haber aprovechado especialmente bien el espacio disponible y anuncia una capacidad de carga de hasta 441 litros, una cifra considerable para un vehículo de este tamaño.
Pleos Connect y Gleo AI llegan por primera vez a Europa
El IONIQ 3 también tendrá un papel importante en la estrategia tecnológica de Hyundai. Será el primer modelo de la marca en Europa equipado con Pleos Connect, su nueva generación de sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS.
Dependiendo del acabado, el salpicadero podrá incorporar una pantalla central de 12,9 o 14,6 pulgadas, además de una pantalla adicional orientada al conductor. La interfaz busca ofrecer una experiencia similar a la de un smartphone, con aplicaciones, personalización y servicios conectados.
Otro de sus elementos diferenciadores será Gleo AI, el nuevo asistente basado en inteligencia artificial del grupo Hyundai, con el que los ocupantes podrán interactuar mediante lenguaje natural.
La comercialización del Hyundai IONIQ 3 comenzará en Europa a partir de septiembre, ampliándose posteriormente a nuevos mercados.
