El Ford Puma EV está muy cerca de presentarse, y esto es lo que sabemos de él
El exitoso Ford Puma contará con una versión 100% eléctrica y te contamos lo que sabemos de él por el momento
Se espera que la versión totalmente eléctrica del Ford Puma llegue a finales de este año. Basado en el nuevo Ford Puma, se prevé que la versión eléctrica tenga un precio inicial por debajo de los 40.000$ y contará con elementos distintivos que lo harán destacar.
El Ford Puma “Gen-E” se posicionará por debajo del Mustang Mach-E, Explorer Electric y el nuevo Capri EV en la creciente gama de vehículos eléctricos de Ford en Europa, siendo de esta forma la opción más económica eléctrica del fabricante americano.
El Ford Puma fue el coche más vendido en el Reino Unido el año pasado, por lo que tiene sentido que ahora tenga una versión totalmente eléctrica.
Ford está transformando su coche más vendido en un SUV compacto totalmente eléctrico. Se espera que el modelo eléctrico conserve algunas de las características actualizadas del nuevo Puma, pero con un diseño distintivo.
El nuevo Ford Puma, presentado a principios de este año, cuenta con un interior cargado de tecnología. Su nuevo habitáculo envolvente al estilo de un coche deportivo incluye una pantalla digital de 12.8" y pantallas de infoentretenimiento de 12".
Ford también ha incluido su sistema de conectividad e infoentretenimiento SYNC 4, que tiene el doble de potencia de procesamiento que el sistema anterior. El sistema incluye reconocimiento de voz y soporte para Apple CarPlay y Android Auto para una fácil integración.
Se espera que el modelo eléctrico incluya nuevas insignias y faros. También tendrá una parrilla cerrada y un parachoques delantero rediseñado para mejorar la eficiencia y la autonomía.
A diferencia de los Explorer y Capri, el Puma eléctrico no utilizará la plataforma MEB de Volkswagen. En su lugar, se basará en la misma plataforma que el modelo de gasolina.
Estas mismas bases mecánicas son las que utilizan el Ford Transit Courier y el E-Transit Courier eléctrico. Ford ha convertido el E-Transit Courier con un motor eléctrico único de 134 CV (100 kW). Otras opciones de motorización incluyen una unidad de 215 CV utilizada en el E-Transit Custom de Ford o los motores eléctricos duales (181 CV + 265 CV) utilizados en el E-Transit más grande.
