Suma y sigue. BYD ya ha fabricado 1 millón de unidades del BYD Seal U
En China este modelo es conocido como BYD Song Plus y es un auténtico éxito
El 29 de julio, BYD anunció oficialmente la producción del vehículo número 1.000.000 de la serie Song Plus. Esta línea incluye versiones totalmente eléctricas e híbridas (DM-i) del BYD Song Plus, conocido en Europa como BYD Seal U.
La serie Song Plus de nueva energía superó el millón de unidades vendidas en poco más de tres años desde su lanzamiento, convirtiéndose en el primer SUV de nueva energía en China en alcanzar este hito.
El BYD Song Plus se presentó inicialmente en 2020 como un SUV compacto, posicionado por debajo del BYD Tang. En sus comienzos, estaba disponible únicamente con un motor de combustión interna. Las versiones híbrida enchufable (Song Plus DM-i) y totalmente eléctrica (Song Plus EV) salieron al mercado a principios de 2021 en China. Posteriormente, en 2022, la versión de gasolina fue descontinuada cuando BYD decidió centrarse exclusivamente en vehículos de nueva energía.
BYD renovó la línea Song Plus con la Edición Champion, que salió a la venta el año pasado. El rediseño de 2023 sustituyó el emblema Song (宋) por el logo estándar de BYD y adoptó una parrilla cerrada, alineándose con la serie Ocean de BYD.
El 25 de julio, BYD lanzó el Song Plus DM-i 2025n (híbrido enchufable), equipado con la quinta generación de la tecnología de tren motriz DM. Externamente, hay pocas diferencias respecto a la versión del año anterior. Sin embargo, el nuevo tren motriz permite al vehículo alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.500 km con solo 3.9 litros de combustible por cada 100 km. Esto contrasta con la generación anterior del Song Plus con el tren motriz DM 4.0, que tenía un consumo de 4.5L/100 km y una autonomía combinada de 1.200 km, marcando un aumento del 25% en la autonomía.
La versión 2025 del híbrido enchufable se alimenta de las mismas baterías Blade de 18.3 kWh y 26.6 kWh que el modelo actual, ofreciendo autonomías eléctricas puras de 112 km y 160 km respectivamente, según las mediciones CLTC. Las dimensiones permanecen sin cambios: 4775/1890/1670 mm, con una distancia entre ejes de 2765 mm.
El Song Plus ha sido una de las líneas más exitosas de BYD y se produce actualmente en China (Xi’an) y en Uzbekistán. BYD introdujo el Song Plus EV en Europa en 2023 y el modelo híbrido enchufable más tarde en 2024, el cual es conocido bajo el nombre de BYD Seal U. Este año, la compañía lanzó el modelo híbrido enchufable en Australia, Nueva Zelanda y Filipinas. En el primer semestre de 2024, los modelos híbridos y totalmente eléctricos vendieron un total combinado de 224,656 unidades.
