Tesla desvela la red de carga para su camión Semi en Estados Unidos

Red recarga del Tesla Semi en Estados Unidos

Inicialmente la red de recarga pública para el Tesla Semi contará con 46 estaciones (ubicaciones)

Tesla ha anunciado un ambicioso plan para desplegar una red pública de carga destinada a su camión eléctrico Tesla Semi, con la instalación de 46 estaciones Megacharger previstas para principios de 2027.

Esta iniciativa fue presentada por Dan Priestley, responsable del programa Tesla Semi, durante la ACT Expo 2025 en Anaheim, California.

Avances en la infraestructura de carga

Las nuevas estaciones Megacharger estarán estratégicamente ubicadas en corredores logísticos clave de Estados Unidos, incluyendo estados como California, Texas, Nevada, Arizona, Nuevo México, Georgia e Illinois. Estas estaciones utilizarán el sistema de carga Megawatt Charging System (MCS), capaz de ofrecer hasta 1,2 MW de potencia, permitiendo recargar las baterías del Tesla Semi en aproximadamente 30 minutos. Tesla busca que el coste de la energía en estas estaciones sea competitivo con el diésel, facilitando así la adopción masiva de camiones eléctricos por parte de las flotas de transporte.

Rendimiento probado en carretera

El Tesla Semi ha demostrado su fiabilidad en condiciones reales, acumulando más de 12,7 millones de kilómetros recorridos por su flota de prueba. Además, más de 26 unidades han superado individualmente los 160.000 kilómetros. Estos datos respaldan la preparación del vehículo para operaciones de larga distancia y diversas aplicaciones logísticas .

Mejoras técnicas y funcionales

Tesla ha incorporado varias mejoras en el diseño del Semi basadas en la retroalimentación de los conductores y los datos recopilados durante las pruebas. Entre las actualizaciones se incluyen un nuevo diseño de espejos para mejorar la aerodinámica, cristales laterales rediseñados para facilitar la interacción en puntos de carga y una batería más eficiente que ofrece un 7% más de eficiencia energética, manteniendo la misma autonomía con menor peso y coste de producción.

Además, el Tesla Semi contará con una toma de fuerza eléctrica (PTO) de 25 kW, que permitirá alimentar equipos auxiliares como remolques refrigerados, eliminando la necesidad de generadores diésel independientes.

Producción a gran escala en el horizonte

La fábrica de Tesla en Nevada, con una superficie de 1,7 millones de pies cuadrados, está en las etapas finales de construcción y se espera que comience la producción en masa del Tesla Semi en 2026, con una capacidad anual estimada de 50.000 unidades. Las primeras unidades se integrarán en la propia flota logística de Tesla antes de ser entregadas a clientes externos.

Con estos avances, Tesla refuerza su compromiso con la electrificación del transporte de mercancías, ofreciendo soluciones integrales que abarcan desde vehículos de alto rendimiento hasta la infraestructura necesaria para su operación eficiente.

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