Los Supercharger V4 de Tesla alcanzan potencias de 500 kW
La capacidad de los cargadores de última generación V4 de Tesla serán capaces de ofrecer 500 kW de potencia máxima
Uno de los grandes activos de Tesla es sin duda su inmensa red de cargadores que tiene distribuido por todo el mundo, la cual es considerada como la mejor red existente gracias a sus potencias, números de postes y fiabilidad.
Desde hace un tiempo, Tesla ha estado ya instalando la nueva generación de Superchargers, la conocida como Supercharger V4, pero podríamos decir que no al completo, sino que tan solo ha estado poniendo en marcha lo que son los postes de carga, mientras que la electrónica de potencia que son las encargadas de distribuir la energía a cada poste de Tesla, ha seguido siendo la de la generación anterior.
Esto ha provocado y provoca actualmente de que la potencia de carga máxima de los Superchargers V4 esté limitada a 250 kW, es decir, lo mismo que es capaz de cargar los Superchargers V3. Sin embargo, ahora Tesla ha anunciado la nueva generación del cabinet para los Superchargers, la generación V4, la cual es capaz de ofrecer potencias de hasta 500 kW para coches y de 1,2 MW para camiones y vehículos pesados.
Este movimiento de Tesla es claro, y es que va a ir preparando la infraestructura de carga para los futuros modelos de Tesla, los cuales podrán cargar a más potencia, y es que este nuevo cabinet V4 es compatible con vehículos de 400V hasta los 1.000V. Además, la forma de instalar estos nuevos cabinet es mucho más sencilla, y es que cada cabinet V4 es capaz de alimentar 8 postes de carga, mientras que la versión V3 actual es capaz de abastecer hasta 4 postes.
A día de hoy, es cierto que no hay ningún coche eléctrico capaz de admitir tanta potencia de carga, pero si que es cierto que algunos vehículos ya empiezan a rondar los 300 kW de potencia de carga máxima y estos nuevos V4 vendrán sin duda muy bien para estos modelos que podrán aprovechar todo el potencial de su vehículo.
Esto se traducirá a su vez en menos tiempo necesario para cargar la batería, siempre y cuando el vehículo admite potencias de carga muy elevadas.
