El equipo de Tesla Solar se encargará también de los Superchargers
Tras la reestructuración de personal en Tesla la división de Superchargers pasa a ser responsabilidad de Tesla Energy
Tesla ha transferido la gestión de su red de Superchargers al equipo encargado del negocio de energía solar y almacenamiento de baterías. Un informe reciente detalla cómo se produjeron los despidos en el equipo de Superchargers y lo que podría suceder a continuación.
Un artículo de Reuters arroja luz sobre el caos en torno a los despidos y recontrataciones en la sección de Superchargers de Tesla. Según el informe, que cita declaraciones de varios ex empleados, la ex jefa de Superchargers, Rebecca Tinucci, despidió entre un 15 y 20 por ciento de su equipo tras recibir instrucciones de la gerencia. Sin embargo, esto no fue suficiente para el CEO de Tesla, Elon Musk. Musk no quedó satisfecho con la presentación de Tinucci y solicitó más recortes de personal. Cuando Tinucci se resistió, argumentando que más recortes pondrían en peligro las bases del negocio de carga, Musk respondió despidiéndola a ella y a todo su equipo de 500 personas.
El equipo de energía de Tesla, encargado de vender productos solares y de almacenamiento de baterías para hogares y negocios, asumió posteriormente la gestión del negocio de Superchargers. Sin embargo, este equipo ya está sobrecargado con sus tareas actuales.
A pesar de los despidos masivos, Musk ha prometido en redes sociales continuar con la expansión de la red. Según una publicación en redes sociales a principios de mayo, la expansión continuará a un ritmo más lento y se prestará más atención a los sitios existentes. Recientemente, Musk añadió que se crearán "miles" de nuevas estaciones de carga este año con una inversión de 500 millones de dólares. Reuters cita a dos ex empleados que dicen que esta suma es mucho menor que el presupuesto original para 2024. No está claro si algunos de los despedidos serán recontratados para coordinar la expansión de la red de carga. Bloomberg informó esta semana que Tesla ha comenzado a hacer justamente eso. Max de Zegher, director del negocio de carga de Tesla en Norteamérica, está entre las personas que han sido recontratadas. Sin embargo, es poco probable que Rebecca Tinucci sea una de ellas.
Mientras tanto, la división de Superchargers ha mostrado señales de vida en las redes sociales. Después de un largo periodo de silencio, se publicó la siguiente actualización hace unos días: "Desde 2012, la carga ha sido un pilar de la misión de Tesla para proporcionar libertad de viaje confiable. Supercharging es la red más grande del mundo, con las mayores eficiencias de capital y operativas, y continuaremos apoyando y expandiendo la red. Agradecemos a los operadores y proveedores por su paciencia mientras nos reorganizamos internamente".
Recientemente, Tesla ha enfrentado situaciones complicadas. La empresa presentó cifras de ventas y resultados empresariales en declive para el primer trimestre. Poco antes de esto, se anunció que Tesla despediría a más de 14.000 empleados, incluyendo equipos completos que trabajaban en proyectos críticos. Al mismo tiempo, varios altos directivos renunciaron. Drew Baglino, jefe de ingeniería de Tesla, confirmó su renuncia en una publicación en redes sociales, al igual que el anterior jefe de políticas, Rohan Patel.
