El nuevo Hardware de los coches Tesla (HW5 / AI5) podría ser 5 veces más potente que el actual HW4
Se espera que este nuevo Hardware empiece a instalarse en los coches Tesla a finales de 2025
Tesla está afinando su próxima evolución en hardware, conocida internamente como AI5 o Hardware 5 (HW5), para mantener el ritmo con la creciente exigencia de cómputo de su sistema de conducción autónoma. Según el diario surcoreano Maeil Business Newspaper (MK), Tesla apunta a alcanzar entre 2.000 y 2.500 TOPS (trillones de operaciones por segundo), para competir con chips de última generación.
En comparación, la actual generación AI4/HW4 ofrece aproximadamente 500 TOPS, y su anterior HW3 apenas llegaba a 144 TOPS.
Esta mejora entre HW4 y AI5 representa un crecimiento de 4 a 5 veces. Tesla la había descrito sobre el escenario como hasta 10 veces más poderosa que AI4, lo que podría traducirse incluso en 5.000 TOPS, aunque MK plantea una cifra más conservadora.
Potencia al nivel de una GPU gaming
Para dimensionar esos 2.500 TOPS, vale la pena compararlo con lo último en GPUs de alto rendimiento:
- La Nvidia RTX 5080 alcanza unos 1.800 TOPS con un consumo de 360 W.
- La RTX 5090 llega a 3.400 TOPS con 575 W de consumo.
Lograr que un chip automotriz funcione en un rango similar a pesar de las restricciones de energía y diseño es un gran logro.
Tesla pretende diversificar su producción con Samsung y TSMC, usando geometrías avanzadas como 5 nm (actual AI4) y posiblemente 3 nm para AI5.
Este enfoque sólido en múltiples fuentes ayuda a evitar cuellos de botella en la cadena de suministro.
¿Por qué tanto cómputo?
- Modelos de IA más grandes: FSD crece en complejidad, demandando más RAM y procesamiento.
- Decisiones en tiempo real: Cada cuadro de vídeo debe analizarse en milisegundos; por eso el TOPS define la "velocidad de pensamiento" del coche.
- Fiabilidad y redundancia: Para lograr autonomías del tipo “sin supervisión” (Robotaxi) con seguridad del 99,9 % o más, se requieren capas adicionales de verificación y redes neurales paralelas.
Cronograma: ¿cuándo lo veremos?
Tesla planea empezar la producción masiva en 2026, utilizando procesos de 3 nm de TSMC, y probablemente desplegar los primeros vehículos equipados a finales de este año.Elon Musk anunció esto públicamente en la reunión anual del 13 de junio de 2024, y lo confirmó para enero de 2026 .
Impacto en los propietarios actuales
- Tesla promete actualizar hardware cuando la versión AI4 no pueda alcanzar niveles seguros de conducción sin supervisión.
- Los vehículos con HW3 podrían recibir un retrofit a AI5, posiblemente en una versión optimizada y con menor rendimiento, adaptable a su sistema actual.
- Lo mismo podrá pasar para los de AI4, aunque en una fase posterior, dependiendo del progreso de los modelos FSD futuros.
AI5 no es solo otra generación de chip: es una respuesta a los crecientes desafíos de la conducción autónoma. Gracias a su salto de 4‑5 × en TOPS, procesos avanzados de Samsung/TSMC y una arquitectura orientada a redundancias, Tesla busca asegurar que sus coches puedan pensar más rápido, mejor y con mayor seguridad. Los primeros modelos llegarán a finales de 2025, y los actuales podrán actualizarse si su hardware no alcanza los futuros requisitos de FSD.
