De Roma a Hong-Kong son 15.000 kilómetros: Este coche eléctrico lo recorrerá en tiempo récord
Denza quiere convertir un viaje de 15.000 kilómetros en algo más que una demostración técnica. La marca premium de BYD ha elegido el Z9GT eléctrico para recorrer la ruta entre Roma y Hong Kong, una travesía inspirada en Marco Polo que servirá para poner a prueba su sistema de recarga ultrarrápida FLASH Charging en condiciones reales.
La movilidad eléctrica está entrando en una nueva fase: ya no basta con prometer autonomías elevadas o grandes cifras de potencia. Ahora toca demostrar, sobre el asfalto, que un coche eléctrico puede afrontar un viaje intercontinental sin que la recarga se convierta en un problema.
Ese es precisamente el objetivo del Marco Polo Drive for Peace, Culture and Sustainable Development, una expedición que unirá Roma y Hong Kong a lo largo de 43 días y unos 15.000 kilómetros. La iniciativa toma como referencia los viajes de Marco Polo, pero cambia las caravanas y las rutas comerciales por una propuesta mucho más actual: recorrer Europa y Asia con un vehículo eléctrico de altas prestaciones.
El proyecto fue presentado en el Palazzo Orsini Taverna de Roma, en un acto que reunió a representantes institucionales, embajadores, empresarios y miembros del mundo cultural. Entre sus impulsores figuran Patrick Zhong, fundador de M31 Capital, y el economista Jeffrey Sachs, director del Center for Sustainable Development.
Una ruta simbólica, pero también una prueba técnica real
Aunque el viaje tiene una fuerte carga cultural y diplomática, también supone un reto muy concreto para Denza y BYD. Cubrir 15.000 kilómetros en poco más de seis semanas exige planificación, eficiencia energética y, sobre todo, tiempos de recarga muy reducidos.
Por eso el protagonista será el Denza Z9GT, una berlina familiar de corte shooting brake que representa la ofensiva tecnológica de BYD en el segmento premium. La marca lo ofrece tanto en versión eléctrica como híbrida enchufable, aunque para esta expedición se utilizará la variante 100% eléctrica.
Su configuración mecánica incluye tres motores eléctricos: uno delantero de 230 kW y dos traseros de 240 kW cada uno. En conjunto, el modelo supera ampliamente el listón de los deportivos eléctricos de altas prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Sin embargo, en esta ruta la cifra más importante no será la aceleración, sino la capacidad de mantener un ritmo de viaje constante durante miles de kilómetros.
FLASH Charging: recargas en minutos, no en medias horas
El punto más llamativo del Z9GT es su compatibilidad con la tecnología FLASH Charging de BYD. Según los datos comunicados por la compañía, su batería de 122,5 kWh permite una autonomía de unos 600 kilómetros y puede pasar del 10% al 70% en 5 minutos, o alcanzar el 97% en 9 minutos. Incluso con temperaturas extremas de hasta -30 ºC, el sistema mantendría prestaciones muy similares, añadiendo apenas unos minutos al proceso.
Esta tecnología llega además en un momento clave para Europa. En Italia ya se ha inaugurado una primera estación FLASH Charging en Bologna, y BYD prepara una expansión más amplia de esta red, con estaciones de hasta 1.500 kW de potencia y planes para alcanzar 100 puntos en Italia antes de final de año.
BYD quiere que el viaje sea también un mensaje
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, ha vinculado esta expedición con el papel histórico de Marco Polo como puente entre Oriente y Occidente. La directiva ha defendido que el viaje debe servir para reforzar la cooperación entre culturas, tecnología y sostenibilidad, además de mostrar soluciones reales para reducir emisiones en el transporte.
En la práctica, Denza busca algo muy claro: asociar su nueva generación de eléctricos premium con una idea de libertad de movimiento que hasta hace poco parecía reservada al coche de combustión. Si la recarga se acerca al tiempo de una parada convencional, uno de los grandes argumentos contra el vehículo eléctrico pierde fuerza.
BYD muestra su potencial de carga de sus coches con un viaje real
La jugada de Denza es inteligente porque no se limita a presentar una ficha técnica espectacular. Viajar de Roma a Hong Kong con un eléctrico es una forma mucho más visual de explicar lo que BYD quiere vender: autonomía, velocidad de carga y confianza.
Ahora bien, la clave no está solo en que el Z9GT pueda cargar en 9 minutos bajo condiciones ideales. El verdadero desafío será trasladar esa experiencia a usuarios normales, con una red amplia, fiable y disponible. Si BYD consigue desplegar estaciones FLASH Charging de forma masiva en Europa, puede poner mucha presión a fabricantes que todavía dependen de infraestructuras más lentas o menos integradas.
