Se confirma una gran noticia para España: Stellantis y CATL montarán una fábrica de baterías
La nueva fábrica de baterías estará en Zaragoza (España) aprovechando la planta de Stellantis con una inversión de hasta 4,1 billones de euros
Stellantis y CATL han alcanzado un acuerdo para invertir hasta 4.100 millones de euros en la creación de una planta de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) en Zaragoza, España. Este ambicioso proyecto, diseñado para ser completamente neutro en carbono, se llevará a cabo en varias fases y contará con un enfoque sostenible en todas sus etapas.
La producción de la planta está prevista para finales de 2026 en las instalaciones de Stellantis en Zaragoza, con una capacidad máxima proyectada de hasta 50 GWh, dependiendo de la evolución del mercado eléctrico europeo y del apoyo continuo de las autoridades españolas y de la Unión Europea. La iniciativa es fruto de una colaboración al 50 % entre Stellantis y CATL, que permitirá a la automotriz europea reforzar su oferta de baterías LFP, proporcionando vehículos eléctricos asequibles, duraderos y de alta calidad en los segmentos B y C, incluyendo automóviles, crossovers y SUVs con autonomías intermedias.
Una colaboración estratégica de largo plazo
En noviembre de 2023, ambas empresas firmaron un memorando de entendimiento (MOU) no vinculante para el suministro local de celdas y módulos de baterías LFP en Europa. Este acuerdo también marcó el inicio de una colaboración estratégica enfocada en dos áreas clave: el desarrollo de una hoja de ruta tecnológica avanzada para respaldar los vehículos eléctricos de batería (BEV) de Stellantis y la identificación de oportunidades para fortalecer la cadena de valor de las baterías. Esto finalmente ha dado lugar a una colaboración mucho más estrecha, la creación de una nueva empresa que dará como resultado una fábrica de baterías en Zaragoza (España), a pesar de la incertidumbre gestada las últimas semanas sobre la postura del gobierno chino con Europa.
Declaraciones de los líderes
John Elkann, presidente de Stellantis, destacó la importancia de esta asociación:
"Stellantis está comprometida con un futuro descarbonizado, adoptando tecnologías avanzadas de baterías para ofrecer vehículos eléctricos competitivos a nuestros clientes. Esta alianza con CATL traerá producción innovadora a una planta que ya es líder en energía limpia y renovable, promoviendo un enfoque sostenible integral. Agradecemos el apoyo de las autoridades españolas en este importante anuncio."
Por su parte, Robin Zeng, presidente y CEO de CATL, señaló:
"Nuestra colaboración con Stellantis ha alcanzado un nuevo nivel. Combinaremos nuestra tecnología puntera en baterías con la experiencia local de Stellantis en Zaragoza para asegurar un éxito rotundo en la industria. Nuestro objetivo es hacer que la tecnología cero emisiones sea accesible a nivel mundial, y esta planta en España es un paso más hacia esa meta."
Compromiso con la transición energética
CATL ya cuenta con dos plantas operativas en Europa, ubicadas en Alemania y Hungría, y esta nueva instalación en España fortalecerá su capacidad para apoyar los objetivos climáticos de sus clientes, destacando su compromiso con la movilidad eléctrica y la transición energética tanto en Europa como a nivel global.
Stellantis, por su parte, sigue avanzando en su estrategia de doble química, que combina baterías de ion-litio níquel manganeso cobalto (NMC) con baterías LFP. Además, la compañía continúa explorando tecnologías innovadoras en celdas y paquetes de baterías, con el objetivo de convertirse en una empresa carbono neutro para 2038, incluyendo todas las áreas de impacto, con una compensación de emisiones en porcentajes de un solo dígito.
El cierre de esta transacción está previsto para 2025, sujeto a las condiciones regulatorias habituales. Esta planta será clave para consolidar a Stellantis y CATL como líderes en la producción de baterías sostenibles en Europa, impulsando el futuro de la movilidad eléctrica en el continente.
