El eléctrico Abarth 600e se convierte en el coche más potente de la marca
Nunca antes del Abarth 600e ha habido un modelo tan potente en la marca del escorpión, y sí, es un eléctrico
Abarth celebra en 2024 su 75 aniversario y ha preparado un homenaje a su historia de alto rendimiento con el lanzamiento del 600e, su modelo más potente hasta la fecha. La marca italiana, que ha trabajado de la mano de Stellantis Motorsport en este proyecto, ha conseguido fusionar diseño deportivo y tecnología avanzada en un SUV eléctrico que promete revolucionar el segmento.
El nuevo Abarth 600e se destaca como un SUV con una marcada orientación deportiva. Gracias a la colaboración con los ingenieros de Stellantis, el vehículo cuenta con la innovadora plataforma Perfo eCMP, específicamente optimizada para un rendimiento eléctrico de alto nivel. Este enfoque le permite al 600e explotar al máximo su capacidad y ofrecer una experiencia de conducción puramente Abarth.
El motor eléctrico del 600e, desarrollado con estándares de Formula E, rinde hasta 207 kW (280 CV) y 345 Nm de par en su versión más exclusiva, la ‘Scorpionissima’, que será una edición limitada de 1.949 unidades. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,85 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Para quienes opten por la versión Turismo, la potencia será de 175 kW (240 CV), manteniendo así su carácter deportivo en ambas configuraciones.
Ambas versiones del 600e incorporan una batería de 54 kWh que ofrece una autonomía homologada WLTP de hasta 334 kilómetros en el mejor de los casos. La batería admite carga rápida de hasta 100 kW, lo que permite pasar del 20% al 80% en apenas 27 minutos. Además, Abarth ha diseñado tres modos de conducción que personalizan la experiencia al volante: ‘Turismo’ para una conducción relajada, ‘Scorpion Street’ para un desempeño deportivo en ciudad, y ‘Scorpion Track’ para maximizar su rendimiento en circuitos.
Para garantizar un rendimiento de primer nivel, Abarth ha equipado el 600e con componentes de alta gama. Incorpora neumáticos Michelin Sport EV de 20 pulgadas, un diferencial Torsen de deslizamiento limitado de JTEKT, frenos deportivos Alcon con discos de 380 mm y pinzas de cuatro pistones, y asientos Sabelt diseñados para una conducción deportiva.
El 600e también presenta modificaciones estructurales que refuerzan su deportividad, incluyendo un ancho de vías mayor respecto al FIAT 600e, con 30 mm adicionales en la parte delantera y 25 mm en la trasera. Además, luce un kit de carrocería específico, barra estabilizadora trasera, sistema de refrigeración optimizado y un generador de sonido para acentuar la experiencia deportiva.
El interior del 600e no solo refleja su espíritu deportivo, sino que también apuesta por la tecnología. El habitáculo incluye un volante deportivo con acabados en cuero y Alcántara, una pantalla de 10,25 pulgadas para gestionar el sistema de infoentretenimiento y los últimos sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), garantizando una experiencia completa y segura.
Con el lanzamiento del 600e, Abarth reafirma su compromiso con la electrificación sin perder su esencia de alto rendimiento, ofreciendo a sus seguidores un vehículo que conjuga historia y vanguardia en una edición verdaderamente especial.
