Tesla resurge en Europa: récord en Francia y fuerte subida de ventas en España
Tesla vuelve a coger velocidad en Europa. Tras un 2025 complicado, marcado por la pérdida de cuota, una competencia cada vez más agresiva y el cambio de ciclo del Model Y, la marca estadounidense ha cerrado mayo con fuertes subidas en varios de sus mercados clave.
El dato más llamativo llega desde Francia, donde Tesla ha firmado su mejor mes de mayo hasta la fecha. Pero el repunte no se queda ahí. España, Dinamarca, Suecia y Noruega también muestran una recuperación clara en las matriculaciones. Además, este cambio se produce en un contexto europeo cada vez más favorable para el coche eléctrico y electrificado.
Tesla resurge en Europa con un mes de mayo especialmente fuerte
Tesla ha logrado en mayo un importante balón de oxígeno en Europa. Según los datos de matriculaciones publicados por diferentes asociaciones del automóvil, la compañía de Elon Musk ha registrado crecimientos de doble e incluso triple dígito en algunos países. Esto ocurrió frente al mismo mes del año anterior.
El caso más destacado es Francia. Allí, Tesla matriculó 5.446 vehículos en mayo, lo que supone un incremento del 655% interanual. Además de ser su mejor mayo en el país, la cifra se sitúa entre los resultados mensuales más sólidos de la marca en el mercado francés.
España también ha dado una alegría a Tesla. La compañía matriculó 1.690 coches en mayo, un 112,8% más que en el mismo mes de 2025. Asimismo, en el acumulado de los cinco primeros meses del año, Tesla mejora un 43,8% en nuestro país.
Dinamarca, Suecia y Noruega también empujan la recuperación
El repunte se repite en el norte de Europa, una región históricamente muy importante para Tesla. En Dinamarca, las matriculaciones subieron un 136%, hasta alcanzar las 1.750 unidades. En Suecia, el crecimiento fue del 71%, con 858 coches registrados durante mayo.
Noruega, uno de los países donde el coche eléctrico tiene mayor penetración del mundo, mostró una subida más moderada, aunque igualmente positiva. Tesla alcanzó allí las 3.345 matriculaciones, un 29% más que en mayo del año anterior.
Estos resultados deben leerse con cierta cautela, ya que parte de la mejora se explica por una base comparativa débil en 2025. Aun así, el cambio de tendencia es relevante. Esto es evidente sobre todo después de varios trimestres en los que Tesla había visto cómo sus rivales europeos y chinos recortaban terreno con rapidez.
El Model Y vuelve a ser la pieza clave
Buena parte de esta recuperación tiene nombre propio: Tesla Model Y. El SUV eléctrico sigue siendo el gran pilar comercial de la marca en Europa. Además, se ha beneficiado del tirón de su versión actualizada, después de que la transición industrial del modelo afectara a la producción durante parte del ejercicio anterior.
En Suecia, por ejemplo, más de 670 de las 858 matriculaciones de Tesla correspondieron al Model Y, muy por delante del Model 3, que rondó las 185 unidades. Los Model S y Model X, por su parte, mantienen un papel prácticamente testimonial en volumen. Recuerda que estos dos modelos ya no se fabrican.
El mercado europeo también juega a favor
Tesla no está remontando en solitario. El mercado europeo del vehículo electrificado atraviesa un momento de crecimiento. Según ACEA, en abril de 2026 los coches eléctricos de batería alcanzaron una cuota del 19,7% en la Unión Europea en el acumulado del año. Mientras tanto, las matriculaciones totales de turismos crecieron un 4,2%. Como ejemplo más claro están las ventas de coches eléctricos en mayo en España.
La mejora de la oferta, los incentivos en determinados países, el coste de los combustibles y las restricciones a los motores de combustión siguen empujando a muchos compradores. Por ello, cada vez más personas se orientan hacia alternativas eléctricas, híbridas enchufables o híbridas convencionales.
