Tesla lanza el nuevo Model 3 Estándar en España: más autonomía, mejoras interiores y un precio imbatible
El Tesla Model 3 Standard cuesta 35.000 euros y ofrece 534 kilómetros de autonomía
Tesla ha dado un nuevo golpe sobre la mesa en el mercado europeo de coches eléctricos con la llegada del renovado Model 3 Estándar, una versión que sustituye al anterior Model 3 de tracción trasera y que, pese a su nombre, llega con importantes novedades tanto en autonomía como en precio.
Con este movimiento, la marca californiana alinea la estrategia comercial del Model 3 con la que ya había seguido previamente con el Model Y, simplificando la gama y dejando únicamente disponibles versiones "Estándar" y variantes más prestacionales como Gran Autonomía o Performance.
Más kilómetros por menos precio
Uno de los aspectos más destacados del nuevo Model 3 Estándar es su autonomía homologada en ciclo WLTP: 534 kilómetros, una cifra ligeramente superior a los 520 km del modelo anterior. Aunque la mejora no es drástica, resulta especialmente llamativa al venir acompañada de una bajada de precio.
El nuevo modelo parte desde los 36.990 €, pero Tesla ofrece un descuento inmediato de 2.790 €, lo que deja el precio final en 34.200 € (unos 36.990 dólares), una cifra muy competitiva frente a rivales directos del segmento. Este enfoque de precios también busca ofrecer estabilidad tras las últimas fluctuaciones en los precios de la gama Model Y, algo que no pasó desapercibido entre los clientes europeos.
Cambios sutiles, pero relevantes
A nivel mecánico, el coche mantiene unas prestaciones similares al anterior modelo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y una potencia de carga de hasta 170 kW, lo que permite seguir aprovechando al máximo la red de Supercargadores de Tesla.
Sin embargo, donde sí hay cambios notables es en el interior del vehículo. Tesla ha simplificado el equipamiento: desaparece la pantalla trasera, se introducen asientos con nuevo tapizado textil, considerados por algunos más cómodos en climas cálidos, y se eliminan funciones como la calefacción y ventilación en los asientos traseros. Los delanteros, eso sí, conservan la calefacción.
La consola central permanece sin cambios significativos, y el techo sigue siendo de cristal, no cerrado como en otras variantes. En cuanto a diseño exterior, incorpora las nuevas llantas “Prismata” de 18 pulgadas, optimizadas aerodinámicamente para mejorar la eficiencia sin sacrificar el atractivo estético.
Eficiencia, software y red de carga: el trío ganador de Tesla
A pesar de la creciente competencia en el segmento de los eléctricos de entre 35.000 y 40.000 €, Tesla sigue destacando por varios motivos: una eficiencia energética sobresaliente —con un consumo de tan solo 13 kWh/100 km—, el mejor software del sector con actualizaciones constantes, y una integración sin rival con su red de Supercargadores, lo que permite planificar rutas con una precisión que todavía no igualan otras marcas.
Esta combinación convierte al nuevo Model 3 Estándar en uno de los coches eléctricos más atractivos del momento, especialmente para quienes buscan una excelente relación calidad-precio sin renunciar a prestaciones y tecnología de primer nivel.
El modelo ya está disponible para su compra en la web de Tesla, con entregas previstas según disponibilidad.
