Por fin los Tesla Model 3 si que traerán la cámara delantera
La nueva versión del Tesla Model 3 incorpora una novedad muy esperada por los usuarios, una cámara frontal que facilita el aparcamiento y el sistema FSD
Después de una larga espera y múltiples rumores, el Tesla Model 3 renovado, conocido como "Highland", finalmente incorpora una de las funciones más esperadas: la cámara frontal en el parachoques. Esta actualización ha sido confirmada de forma oficial a través de documentos regulatorios publicados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), donde se detalla la inclusión de este nuevo componente en las unidades producidas en Giga Shanghái.
Una incorporación que se había dejado ver, pero nunca llegaba
Desde que se filtraron las primeras imágenes del proyecto Highland, esta cámara fue un detalle recurrente. Se vio en prototipos, unidades de prueba cerca de Fremont y Giga Texas, e incluso apareció en las propias fotos promocionales de Tesla. Sin embargo, cuando el nuevo Model 3 fue lanzado, la cámara brilló por su ausencia. De haberse incluido desde el inicio, habría sido el primer Tesla en contar con este sistema, incluso antes que el Cybertruck.
Curiosamente, la compañía ha terminado haciendo lo contrario: en lugar de ser el primero, el Model 3 es ahora el último en sumarse a esta mejora, después de que tanto el Model S como el Model X —y más recientemente el Model Y— ya la hayan integrado.
Confirmación oficial y presencia física
Los documentos del MIIT no dejan lugar a dudas. Además de listar la cámara delantera como una característica nueva, se adjuntan imágenes donde se puede ver claramente una lente circular instalada en el centro de la toma de aire inferior del parachoques. Es un diseño limpio y discreto, perfectamente integrado en la estética del vehículo.
Además, esta actualización no se limita a una única variante. Las distintas versiones del Model 3 incluirán esta cámara de serie, lo que refuerza la intención de Tesla de estandarizar esta tecnología en toda su gama.
¿Y qué pasa con los vehículos ya vendidos?
En el caso del Model S y Model X fabricados entre 2021 y 2025, se ha descubierto que sus ordenadores AI4 ya cuentan con el conector necesario para esta cámara, lo que abre la puerta a una posible instalación retroactiva.
El panorama es menos claro para los propietarios de un Model 3 de 2024 en adelante. Algunos de estos vehículos tienen un puerto libre en el ordenador FSD (Full Self-Driving), pero no todos. Esa inconsistencia hace que una posible actualización dependa en gran medida de la configuración específica de cada unidad, y por ahora no hay una solución oficial garantizada por parte de Tesla.
Próxima parada: Europa
Si bien esta novedad ya ha sido homologada en China, todavía queda por ver cuándo llegará a otros mercados. Tesla suele actuar con bastante sigilo en estos lanzamientos, por lo que es muy probable que los primeros modelos con la cámara frontal empiecen a salir de Giga Shanghái en las próximas semanas sin grandes anuncios. De ahí, la producción en Giga Berlín y Fremont debería seguir el mismo camino en poco tiempo.
Aunque como bien sabéis, todos los Tesla Model 3 que se comercializan actualmente en Europa son fabricados en la Giga Shanghái, por lo tanto esta novedad llegará pronto a Europa, aunque no tenemos una fecha estimada.
¿Por qué importa tanto esta cámara?
Más allá de su apariencia, esta cámara supone una mejora práctica significativa. Facilita las maniobras en espacios reducidos, ayuda a evitar daños al aparcar y mejora el campo de visión del conductor. Pero lo más importante es su papel en el ecosistema de conducción autónoma de Tesla. Tener una visión directa del entorno frontal a nivel de suelo es clave para funciones como el estacionamiento autónomo o el FSD sin supervisión, especialmente en entornos urbanos complejos.
Además, al incorporar esta cámara en todos sus modelos, Tesla unifica su hardware, lo que simplifica el mantenimiento y las futuras actualizaciones de software.
