Tesla despliega ya el FSD en China para coches con HW3
Los primeros en usarlo y probar serán los propios empleados de Tesla en China, pero es un avance importante para el despliegue del Full Self-Driving
Tesla está avanzando en la implementación de su sistema de conducción autónoma total (FSD) para vehículos equipados con el hardware 3 (HW3) en China. Recientemente, la compañía ha comenzado pruebas internas de la versión FSD V12.6 en vehículos HW3 con sus empleados, lo que indica una pronta disponibilidad para el público general.
Un informe en la plataforma de redes sociales china Rednote reveló detalles sobre esta actualización de software, posteriormente compartidos por Tesla Newswire. Se confirmó que el vehículo en cuestión es un Model Y de 2023, perteneciente a la generación de hardware HW3.
Tesla introdujo inicialmente el FSD para vehículos con hardware HW4/AI4 en China a finales de febrero. Este rápido seguimiento para extender el soporte a vehículos HW3 es notable, especialmente considerando que el despliegue en China ocurrió pocas semanas después de su introducción en México.
Características principales de FSD V12.6
La versión FSD V12.6 es la última revisión de Tesla para vehículos HW3 y ofrece características comparables a la versión V13. Incluye tres perfiles de velocidad: Chill, Standard y Hurry, que determinan la agresividad en los cambios de carril y la adherencia a los límites de velocidad. Además, presenta un controlador mejorado y decisiones de cambio de carril más naturales y anticipadas, superando a las versiones anteriores V12.5 y V12.3.
Para los clientes chinos que han utilizado Autopilot durante años, experimentar FSD es impresionante. El sistema es capaz de manejar calles urbanas, realizar giros, interpretar señales de tráfico y llevar al conductor a su destino con mínimas intervenciones.
Proceso de despliegue y disponibilidad
Tesla suele lanzar actualizaciones primero a sus empleados para identificar y corregir posibles errores antes de una distribución más amplia. Generalmente, una vez que las actualizaciones llegan a los vehículos de los empleados y no se detectan problemas significativos, se inician los despliegues a los clientes en un plazo de una a dos semanas.
Actualmente, en China, los propietarios deben adquirir el FSD, ya que las suscripciones aún no están disponibles en el país. Si eres propietario de un vehículo HW3 en China y has comprado el FSD, es probable que pronto tengas acceso a esta funcionalidad avanzada.
Este desarrollo es una señal positiva y alentadora, no solo para el mercado chino, sino para todos los propietarios de vehículos HW3 que esperan mejoras continuas en las capacidades de conducción autónoma de Tesla.
