El Renault Scenic E-Tech cuenta ahora con cargador de 22 kW bidireccional
Renault incluye la opción de este interesante extra para cargar al doble de potencia en carga alterna además de ser bidireccional
Renault continúa evolucionando su apuesta por la movilidad eléctrica con una mejora clave en su modelo Scenic E-Tech: la incorporación de un nuevo cargador bidireccional de 22 kW en corriente alterna. Esta novedad, ya disponible como opción para todas las versiones del vehículo —incluidas las variantes evolution, techno, esprit Alpine e iconic—, marca un salto notable en la eficiencia de recarga y abre nuevas posibilidades para el uso cotidiano del coche eléctrico.
Gracias a esta solución, el tiempo necesario para recargar el vehículo en puntos de carga en corriente alterna se reduce drásticamente. Frente al sistema de 11 kW que viene de serie, esta nueva opción permite recuperar hasta 80 kilómetros de autonomía en solo media hora, una ventaja significativa para quienes dependen de la red pública de cargadores en zonas urbanas o periurbanas. Con un precio adicional de unos 1.000 €, esta mejora técnica representa una inversión razonable para quienes buscan mayor agilidad en sus desplazamientos eléctricos.
Pero esta nueva capacidad de carga no se limita a recargar más rápido. Al ser un sistema bidireccional, permite también alimentar dispositivos externos directamente desde la batería del coche, una funcionalidad conocida como V2L (Vehicle-to-Load). Este sistema convierte al Scenic E-Tech en una fuente de energía portátil con una potencia de salida de hasta 3,7 kW, lo que permite conectar pequeños electrodomésticos, herramientas o incluso cargar una bicicleta eléctrica. Ya sea para una escapada al campo, un día de trabajo fuera de la oficina o como respaldo energético en caso de un corte de luz, esta capacidad añade un plus de versatilidad difícil de encontrar en otros modelos del segmento.
Renault ha integrado también una herramienta de gestión energética que permite al usuario decidir cuánta carga reservar exclusivamente para la conducción, evitando así sorpresas desagradables al quedarse sin batería. Esta función se puede controlar tanto desde la pantalla central del vehículo como desde la aplicación móvil My Renault, lo que aporta un nivel extra de control y seguridad.
Otro punto destacado de esta actualización es que el Scenic E-Tech mantiene intacta su capacidad para cargar en corriente continua, con potencias de hasta 150 kW en función de la versión. Es decir, el nuevo cargador de 22 kW en corriente alterna no sustituye a la carga rápida, sino que complementa las opciones disponibles, haciendo del vehículo una herramienta aún más adaptable a distintos escenarios de uso.
Además de estas mejoras centradas en la carga y la gestión energética, Renault ha aprovechado para incorporar otras innovaciones que elevan la experiencia de conducción. Entre ellas destaca el sistema “One Pedal”, que permite conducir utilizando prácticamente solo el acelerador. Esta funcionalidad, que regula automáticamente la frenada regenerativa en cinco niveles, mejora notablemente la eficiencia en entornos urbanos, donde los cambios de ritmo son constantes, y reduce el desgaste del sistema de frenos.
El confort y la personalización también se ven reforzados con la llegada del reconocimiento facial del conductor, disponible en los acabados superiores. Esta tecnología identifica al usuario habitual y ajusta de forma automática parámetros como la posición del asiento, la climatización o las preferencias del sistema multimedia. Además, actúa como una herramienta de seguridad al detectar signos de fatiga durante la conducción.
A nivel de conectividad, el Scenic E-Tech integra el sistema openR link con ecosistema Google, ofreciendo navegación optimizada para vehículos eléctricos, compatibilidad con aplicaciones y actualizaciones remotas, lo que asegura que el coche se mantenga siempre al día con las últimas funciones disponibles.
La llegada de estas nuevas versiones con cargador de 22 kW está prevista para los últimos meses de 2025, justo a tiempo para quienes quieran iniciar el próximo año con un vehículo eléctrico más práctico, flexible y conectado. Renault demuestra así que no solo está comprometida con la electrificación, sino también con ofrecer soluciones tecnológicas que se adapten a las necesidades reales del conductor moderno.
