Ya hemos visto el interior del Leapmotor B10, te lo mostramos
Unas fotos espías muestran por primera vez el interior del Leapmotor B10, un eléctrico compacto que llegará a Europa en 2025
El 2024 marca un hito para Leapmotor, la marca china que ha irrumpido con fuerza en el mercado europeo. En asociación con Stellantis, Leapmotor ha comenzado a comercializar sus vehículos en este lado del mundo con el compacto T03 y el SUV C10, modelos que ya están dejando una excelente impresión entre los consumidores europeos.
Sin embargo, Leapmotor no se detiene ahí. Su estrategia apunta a conquistar el mercado con más modelos y tecnologías innovadoras, incluyendo opciones híbridas enchufables. Entre los próximos lanzamientos, destaca especialmente el Leapmotor B10, un SUV compacto completamente eléctrico que promete convertirse en uno de los protagonistas del segmento.
Leapmotor B10: un SUV compacto diseñado para liderar
El B10 fue presentado en el prestigioso Salón del Automóvil de París, dejando claras sus ambiciones. Este SUV de 4,51 metros de largo está diseñado sobre la nueva plataforma B de Leapmotor, posicionándose un nivel por debajo del actual C10. Su objetivo es claro: competir en el competitivo segmento de los SUV eléctricos compactos en Europa. Una de sus bazas principales será su precio, que se espera altamente competitivo, por debajo de los 30.000 euros.
A pesar del entusiasmo generado, durante su presentación no se desvelaron ciertos datos técnicos clave, como la capacidad exacta de las baterías o la autonomía oficial, ni se ofrecieron imágenes del interior. Sin embargo, las fotos espía y la información preliminar revelan detalles prometedores.
Un diseño interior con personalidad propia
El interior del Leapmotor B10 presenta un diseño moderno y tecnológico, con una pantalla táctil flotante de gran tamaño que domina el salpicadero. Aunque no se han confirmado sus dimensiones exactas, se especula que estará cerca de las 14,6 pulgadas que ofrece el C10. Por otro lado, la instrumentación digital del B10 será más compacta, con una pantalla de 10,25 pulgadas integrada en la columna de dirección.
La calidad de los acabados también apunta a un buen nivel, destacando elementos como salidas de aire centrales bajo la pantalla principal, tomas de carga para dispositivos móviles en las plazas traseras y una disposición del volante ligeramente diferente a la del C10. Estas diferencias subrayan el esfuerzo de Leapmotor por dotar al B10 de un carácter único dentro de su gama.
Prestaciones y llegada al mercado
El B10 llegará al mercado chino en marzo de 2025, mientras que en Europa se espera su desembarco hacia finales del próximo año. Contará con dos versiones de potencia: una de 132 kW (177 CV) y otra de 160 kW (214 CV). Además, podría incorporar la misma batería que el C10, con 69 kWh de capacidad y arquitectura CTC (Cell To Chassis), lo que permitiría una autonomía estimada de 520 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
Un precio competitivo para liderar el mercado
El precio será uno de los grandes atractivos del Leapmotor B10. Con una etiqueta que se espera inferior a los 30.000 euros, este SUV compacto tiene el potencial de posicionarse como una opción irresistible dentro del creciente segmento de los SUV eléctricos. Su combinación de diseño, tecnología y autonomía podría convertirlo en uno de los modelos más deseados de los próximos años en Europa.
Leapmotor demuestra con el B10 su capacidad para adaptarse a los gustos y necesidades del mercado europeo, consolidando su posición como uno de los actores emergentes más relevantes en el sector de la movilidad eléctrica.
