Primeros puntos de Pepe Martí en la Fórmula E tras una gran remontada

Pepe Martí logra los primeros puntos en la Fórmula E

Nick Cassidy conquista la histórica primera victoria de Citroën en Fórmula E en el ePrix de México

Nick Cassidy ha firmado una actuación magistral en el ePrix de Ciudad de México para llevar a Citroën a su primera victoria en la Fórmula E, apenas en su segunda carrera en la categoría eléctrica. El piloto neozelandés se impuso en una prueba llena de acción, sorpresas estratégicas y momentos decisivos. Además, Pepe Martí logró sus primeros puntos en Fórmula E con una espectacular remontada hasta la séptima posición.

La carrera en México, disputada en el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez, exigió el máximo a los equipos y pilotos. La clave estuvo en gestionar bien la energía y el modo de ataque, ya que el trazado, pese a no ofrecer el pelotón compacto visto en São Paulo, penalizaba considerablemente a quien perdiese posición en pista.

En la salida, Sébastien Buemi, que partía desde las primeras posiciones, fue protagonista de un error notable al frenar demasiado tarde en la primera curva, perdiendo así muchas posiciones de golpe y eliminando sus posibilidades de luchar por el triunfo.

Tras ello, Taylor Barnard comandó momentáneamente la prueba, seguido por Edoardo Mortara y Nico Müller. Pascal Wehrlein activó primero el modo de ataque y protagonizó una excelente fase de carrera entrando en los puntos altos con gran velocidad.

Martí, por su parte, superó su penalización y esperó el momento oportuno bajo coche de seguridad para volver a competir en la pelea por puntos, algo que finalmente consiguió con gran mérito.

La carrera también vivió varios incidentes, entre ellos el abandono de Buemi por un pinchazo y varios choques en curvas estrechas que dañaron los monoplazas de pilotos como Dan Ticktum, António Félix da Costa y Maximilian Günther.

Resultados del ePrix de México 2026

PosPilotoEquipoTiempo/IntervaloVueltas
1Nick CassidyCitroën49'25"39338
2Edoardo MortaraMahindra+0"65138
3Oliver RowlandNissan+0"94538
4Taylor BarnardDS Penske+1"43638
5Jake DennisAndretti Formula E+1"64738
6Pascal WehrleinPorsche+1"93638
7Pepe MartíCupra Kiro+3"89438
8Jean-Éric VergneCitroën+4"94338
9Nico MüllerPorsche+5"14338
10Norman NatoNissan+5"84338

Abandonos: Sébastien Buemi, António Félix da Costa, Dan Ticktum y Nyck de Vries.

Clasificación General del Campeonato tras México

Tras dos rondas disputadas (São Paulo y Ciudad de México), la clasificación del Mundial de Pilotos queda liderada por Nick Cassidy, seguido de cerca por Jake Dennis y Oliver Rowland. Marcel Wehrlein completa el top 4, con Edoardo Mortara en quinto lugar.

Pos.PilotoEquipoPuntos
1Nick CassidyCitroën40
2Jake DennisAndretti36
3Oliver RowlandNissan34
4Pascal WehrleinPorsche23
5Edoardo MortaraMahindra18
6Taylor BarnardDS Penske12
7Nico MüllerPorsche12
8Maximilian GüntherDS Penske8
9Sébastien BuemiEnvision7
10Pepe MartíCupra Kiro6
11Joel ErikssonEnvision6
12Jean-Éric VergneCitroën4
13Norman NatoNissan3
14Mitch EvansJaguar2
15António Félix da CostaJaguar1
16Lucas Di GrassiLola Yamaha ABT1
17Felipe DrugovichAndretti0
18Dan TicktumCupra Kiro0
19Nyck de VriesMahindra0
20Zane MaloneyLola Yamaha ABT0

Puntos para España: Pepe Martí suma sus primeros puntos para el campeonato (6) y se convierte en el tercer piloto español en puntuar en la Fórmula E, junto a Jaime Alguersuari y Oriol Servià.

Clasificación general de escuderías de la Fórmula E 2025-2026 tras el GP de México

Pos.EquipoPuntos
1Citroën Racing44
2Andretti Formula E36
3Nissan Formula E Team35
4Porsche Formula E Team35
5Mahindra Racing20
6DS Penske20
7Envision Racing13
8Cupra Kiro6
9Lola Yamaha ABT Formula E Team1
10Jaguar TCS Racing0

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