Presentado el nuevo monoplaza de Formula E (GEN 4), estas son sus prestaciones

El nuevo monoplaza de la Fórmula E alcanza hasta los 815 CV de potencia

La Fórmula E, en colaboración con la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ha dado un paso trascendental hacia el futuro con la presentación oficial del monoplaza GEN4, un modelo que redefine los límites del automovilismo eléctrico.

Este vehículo de cuarta generación no es simplemente una evolución respecto a sus predecesores: es una auténtica revolución que combina potencia, tecnología y sostenibilidad como nunca antes se había visto en el campeonato.

Un salto cualitativo en potencia y rendimiento

Diseñado para debutar en la temporada 2026/27 —la número 13 del campeonato— el GEN4 promete convertirse en el monoplaza eléctrico más rápido y avanzado del mundo. Con una potencia máxima que alcanza los 600 kW (más de 815 CV), este nuevo modelo permitirá a los pilotos desplegar niveles de aceleración y velocidad hasta ahora inéditos en la categoría. Además, contará con tracción total activa, es decir, las cuatro ruedas estarán siempre motrices, lo que mejora no solo el rendimiento dinámico, sino también la estabilidad y el control en pista.

Este coche no solo es más potente, sino que también ha sido concebido para ofrecer una experiencia de conducción mucho más exigente. El GEN4 pondrá a prueba las habilidades de los pilotos al límite, con duelos cuerpo a cuerpo aún más espectaculares, pensados para aumentar el espectáculo tanto en circuitos urbanos como en trazados más rápidos.

Doble configuración aerodinámica: eficiencia en cada momento

Uno de los elementos más innovadores del GEN4 es su sistema de aerodinámica variable. El coche podrá configurarse con dos modos distintos: uno de alto apoyo aerodinámico, diseñado para maximizar el rendimiento en clasificación; y otro de bajo apoyo, pensado para las condiciones de carrera, reduciendo la resistencia al avance y permitiendo velocidades más altas en línea recta. Esta flexibilidad estratégica dará a los equipos más opciones a la hora de diseñar sus planes de ataque.

Tecnología aplicada a la sostenibilidad

Más allá de sus impresionantes cifras, el GEN4 destaca también por su enfoque comprometido con el medioambiente. Su construcción se basa en materiales 100 % reciclables, con al menos un 20 % de contenido reciclado en su fabricación, consolidando a la Fórmula E como referente absoluto en sostenibilidad dentro del automovilismo. Cada componente del vehículo —desde la batería hasta los neumáticos— ha sido seleccionado siguiendo criterios de ética, eficiencia y bajo impacto ambiental.

La regeneración energética también da un gran salto adelante, con un sistema de frenada regenerativa capaz de recuperar hasta 700 kW, lo que no solo mejora la eficiencia energética en carrera, sino que permite a los equipos aplicar nuevas estrategias en la gestión de la energía.

La puerta de entrada para la innovación de fabricantes

Los grandes fabricantes de automóviles eléctricos ya trabajan sobre la plataforma GEN4. Marcas como Porsche, Nissan, Stellantis, Jaguar y la recientemente incorporada Lola Cars serán las encargadas de desarrollar sus propias versiones del monoplaza, trasladando sus conocimientos en motorización eléctrica y gestión energética desde la carretera hasta la pista.

La colaboración estrecha entre estos fabricantes y los técnicos de la FIA permitirá ajustar cada parámetro del coche para maximizar su rendimiento antes del esperado debut. Esta transferencia directa de tecnología entre competición y vehículos de producción convierte a la Fórmula E en el laboratorio ideal para la movilidad eléctrica del mañana.

Declaraciones que marcan una nueva era

Jeff Dodds, CEO de la Fórmula E, lo ha definido de forma contundente: "El GEN4 es mucho más que un coche de carreras. Es el resultado de más de una década de innovación y visión de futuro en la competición eléctrica". Por su parte, Marek Nawarecki, director de deportes de circuito de la FIA, remarcó que este nuevo coche supone "el inicio de una era aún más emocionante para la Fórmula E, con mayores oportunidades para los fabricantes de demostrar su tecnología en un entorno competitivo".

El GEN4 no solo sube el listón en cuanto a prestaciones; representa un compromiso tangible con la sostenibilidad y la innovación. En palabras de Alberto Longo, cofundador del campeonato: "Este monoplaza está diseñado para los pioneros del futuro, para pilotos que se atrevan a ir más allá, y para marcas que quieran liderar el cambio en movilidad eléctrica".

Prestaciones destacadas del Fórmula E GEN4