Correos se electrifica con 22 nuevos camiones totalmente eléctricos
Planway Logística gestionará estos camiones que serán destinados al propio uso de Correos
La transición hacia una logística más sostenible sigue ganando terreno en España. Planway Logística, una empresa con sede en Orense, ha integrado 22 camiones eléctricos FUSO eCanter en su flota para operar en la distribución urbana del servicio postal nacional, Correos.
Este movimiento refuerza la apuesta por la electrificación en el sector logístico español, especialmente en el último kilómetro.
Características del FUSO eCanter: agilidad y eficiencia urbana
Los camiones FUSO eCanter, con un peso bruto de 8,55 toneladas y una distancia entre ejes de 4,55 metros, están diseñados específicamente para entornos urbanos. Su diámetro de giro de solo 18 metros entre paredes los convierte en una solución ideal para maniobrar en calles estrechas y congestionadas. Además, el modelo combina un tamaño compacto con una capacidad de carga destacable, permitiendo hasta 4.645 kilos de carga útil o el transporte de quince europalets.
Equipados con un motor eléctrico Bosch de 175 CV (129 kW) y un paquete de baterías de 123,9 kWh (denominada batería talla L), los camiones ofrecen una autonomía de hasta 200 kilómetros por carga. Esta capacidad es más que suficiente para cubrir las rutas diarias en áreas urbanas y metropolitanas.
Ventajas clave para la distribución urbana
El FUSO eCanter se posiciona como una herramienta fundamental en la estrategia de Correos para electrificar su flota. Su capacidad de carga, flexibilidad y reducido radio de giro lo hacen idóneo para el reparto en centros urbanos, donde la eficiencia y las emisiones cero son imprescindibles debido a las crecientes restricciones para vehículos contaminantes.
Florian Schulz, Director de Ventas de FUSO Europa, destacó: "La incorporación de estos 22 eCanter refuerza que nuestro camión eléctrico de nueva generación es perfecto para la distribución urbana. Su capacidad de carga y facilidad de adaptación hacen que el cambio hacia lo eléctrico sea muy sencillo para las empresas logísticas".
Una apuesta por la sostenibilidad y la versatilidad
El FUSO eCanter no solo continúa con el legado del modelo Canter, lanzado en 1963 con más de 4,5 millones de unidades vendidas, sino que lo lleva al siguiente nivel con su versión eléctrica. Este modelo ofrece múltiples configuraciones que garantizan su versatilidad: cinco opciones de peso (de 3,5 a 8,55 toneladas), seis distancias entre ejes (de 2.500 a 4.750 mm), tres niveles de potencia (96-129 kW) y tres tipos de cabina, adaptándose a diferentes necesidades operativas.
En Europa, tanto el Canter como el eCanter se producen en la planta de Mitsubishi Fuso Truck en Tramagal, Portugal, mientras que las unidades destinadas a otros mercados se fabrican en Kawasaki, Japón.
Correos lidera la electrificación en la última milla
Con la incorporación de estos 22 vehículos eléctricos, Correos afianza su compromiso con la sostenibilidad, consolidándose como un referente en la electrificación del sector logístico español. En un contexto donde la reducción de emisiones y la movilidad sostenible son prioridades, estos camiones representan una solución efectiva para las operaciones en el último kilómetro.
El avance hacia flotas completamente eléctricas no solo responde a las normativas medioambientales, sino que también refleja el compromiso de empresas como Planway Logística y Correos por adoptar tecnologías innovadoras que contribuyan a un futuro más limpio y eficiente.
