3 desarrollos tecnológicos de Hyundai y KIA para que el interior del coche sea más fresco

Hyundai - temperatura interior

El grupo Hyundai Motors han dado a conocer sus últimos desarrollos que mejoran la temperatura interior del vehículo

Hyundai Motor Company y Kia Corporation han presentado tres innovadoras tecnologías diseñadas para regular con precisión la temperatura interior de los vehículos, con el objetivo de mejorar el confort de los pasajeros y la eficiencia energética. Estas tecnologías fueron reveladas durante el evento ‘Heat Tech Day’ en Seúl, Corea del Sur.

En un mundo donde los vehículos están evolucionando para ser más que simples medios de transporte y convertirse en espacios de vida, Hyundai y Kia están desarrollando soluciones avanzadas de control de temperatura que responden a las crecientes demandas de comodidad en la movilidad.

Estas nuevas tecnologías no solo mejoran la experiencia de los pasajeros, sino que también optimizan el uso de la energía, una característica crucial en la era de la electrificación. Las tres innovaciones presentadas incluyen:

  1. Nano Cooling Film: Un material que, cuando se aplica al vidrio del vehículo, reduce significativamente la temperatura interior en climas cálidos.
  2. Sistema de Calefacción Radiante: Una tecnología que eleva rápidamente la temperatura percibida alrededor de los pasajeros en climas fríos.
  3. Cristal Calefactado con Recubrimiento Metálico: Un sistema pionero que utiliza un recubrimiento metálico alimentado por un sistema de 48V para transmitir calor de manera rápida al cristal, eliminando escarcha y humedad.

Lo mejor es que conozcamos con detalle cada una de las innovaciones. A continuación te lo detallamos.

Nano Cooling Film: Reducción de hasta 12°C en la temperatura interior

En julio de 2023, Hyundai y Kia presentaron el Nano Cooling Film, una tecnología avanzada que reduce considerablemente la temperatura dentro del vehículo. En pruebas comparativas, los vehículos equipados con este film registraron una temperatura interior de 36°C, en comparación con 48.5°C en vehículos sin la tecnología, lo que demuestra una reducción máxima de 12.5°C.

El Nano Cooling Film no solo bloquea la radiación infrarroja externa, como lo hacen los films tintados tradicionales, sino que también permite que el calor interior se disipe. Está compuesto por tres capas que reflejan la energía solar y emiten radiación infrarroja de onda media, permitiendo una disminución de la temperatura interior sin afectar la transmisión de luz.

Sistema de calefacción radiante: Confort inmediato en invierno

Hyundai y Kia también presentaron el Sistema de Calefacción Radiante, diseñado para calentar rápidamente a los pasajeros durante el invierno. Este sistema utiliza un elemento calefactor que emite calor radiante hacia las piernas de los pasajeros, proporcionando una sensación de calor en tan solo tres minutos.

Combinado con el sistema de calefacción tradicional del vehículo, este sistema puede ahorrar hasta un 17% de energía, lo que también contribuye a extender la autonomía de los vehículos eléctricos en climas fríos. El sistema incluye elementos calefactores que alcanzan hasta 110°C, y cuenta con un sistema de prevención de quemaduras que ajusta la temperatura al detectar contacto con el cuerpo.

Cristal Calefactado con recubrimiento metálico: Desempeño superior en invierno

El sistema de Cristal Calefactado con Recubrimiento Metálico es una innovación que permite eliminar rápidamente la escarcha y la humedad del parabrisas, mejorando la visibilidad y la seguridad. Este sistema de 48V puede descongelar completamente el cristal en cinco minutos a temperaturas de -18°C, siendo cuatro veces más rápido y consumiendo un 10% menos de energía que los sistemas de calefacción convencionales.

Además, en días calurosos, el recubrimiento metálico bloquea pasivamente al menos un 60% de la energía solar, lo que reduce la necesidad de enfriar el habitáculo y mejora la eficiencia energética.

Hyundai y Kia han solicitado patentes para esta tecnología en mercados clave y planean implementarla en futuros modelos de vehículos.

Otros fabricantes como Nissan, también están trabajando en soluciones similares, como es el caso de la novedosa pintura de Nissan que reduce la temperatura del vehículo considerablemente.

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