Precio del nuevo Peugeot e-408 ¿Será competitivo?

Peugeot anuncia el precio del nuevo e-408 eléctrico para España

Peugeot está apostando fuerte en su transición hacia la movilidad eléctrica, y se posiciona como uno de los líderes en la oferta de modelos eléctricos en Europa. Su más reciente incorporación, el Peugeot E-408, del cual dimos todos los detalles en nuestra web, representa la versión eléctrica del conocido 408, una berlina que lleva ya más de un año en el mercado. Este nuevo modelo destaca por un diseño atractivo, un interior bien equipado y un precio aparentemente competitivo que lo convierten en una opción interesante en el creciente segmento de vehículos eléctricos. El Peugeot E-408 ya se encuentra disponible en los concesionarios de la marca.

Aquellos interesados pueden acercarse a cualquier punto de venta de Peugeot para conocer y reservar el E-408. En cuanto a tamaño y posicionamiento, el modelo compite directamente con el Tesla Model Y, lo sabemos, es inevitable compararlo con uno de los coches eléctricos más populares del mercado y que todos los fabricantes quieren batir. Peugeot ha apostado por una solución estilística muy llamativa, combinando el diseño de una berlina fastback con algunos detalles de crossover, evitando así el diseño convencional de un SUV. Con una longitud de 4,69 metros y una distancia entre ejes de 2,79 metros, el E-408 se presenta como un vehículo versátil y bien proporcionado.

El habitáculo del E-408 mantiene la línea de calidad y sofisticación característica de Peugeot. Ofrece un ambiente moderno, con materiales de buena calidad y acabados que realzan la sensación de confort. Para el mercado español, Peugeot ha lanzado inicialmente dos versiones: Allure y GT. La versión Allure, de acceso, incluye una generosa dotación de equipamiento, destacando los faros EcoLED, instrumentación digital de 10 pulgadas, pantalla central del mismo tamaño, conectividad móvil, navegador, acceso y arranque sin llave, cámara de aparcamiento, climatizador bizona y cargador embarcado de 11 kW con cable de carga modo 3 de 22 kW.

Peugeot e-408, ¿digno rival del Tesla Model Y?

El E-408 se presenta como un competidor directo del Tesla Model Y, cuyo precio en España empieza en 44.490 euros para la versión con una autonomía de 455 kilómetros. Peugeot ha fijado el precio inicial del E-408 en 44.860 euros para la versión Allure, sin aplicar ofertas ni promociones. Por su parte, la versión GT, que ofrece un nivel superior de equipamiento pero con las mismas prestaciones mecánicas y autonomía, tiene un precio de 47.670 euros. Aunque ya es posible realizar reservas, las primeras entregas están previstas para finales de este año o principios del siguiente.

La versión GT no solo destaca por un equipamiento más completo, sino que también aporta una estética más deportiva. Sin embargo, todas las versiones del E-408 comparten el mismo sistema de propulsión. Este se compone de un único motor ubicado en el eje delantero que entrega 213 CV y 345 Nm de par. La energía proviene de una batería de iones de litio con 58,2 kWh de capacidad neta, proporcionando una autonomía de hasta 453 kilómetros según el ciclo combinado WLTP. En cuanto a prestaciones, el E-408 acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. Para la recarga, el modelo permite potencias de hasta 120 kW en corriente continua y hasta 11 kW en corriente alterna.

Con el Peugeot E-408, la marca francesa busca desafiar a los grandes del sector, ofreciendo una opción atractiva tanto a nivel de diseño como de prestaciones y precio, consolidándose como una alternativa sólida dentro del competitivo mercado de vehículos eléctricos en Europa.