MAXUS eTERRON 9, así es la primera pick-up eléctrica que puedes comprar en España
La pick-up eléctrica MAXUS eTERRON9 viene a cubrir un segmento olvidado en Europa y España
El MAXUS eTERRON9 irrumpe en el mercado español como una propuesta audaz en el segmento de los pick-up eléctricos, desafiando la ausencia de modelos eléctricos de este segmento.
Este vehículo de origen chino combina potencia, autonomía y un diseño robusto, posicionándose como una alternativa atractiva para profesionales y entusiastas del motor que buscan una opción sostenible sin sacrificar capacidades.
Diseño y dimensiones imponentes
Con una longitud de 5,5 metros y una anchura cercana a los 2 metros, el eTERRON 9 presenta una estética imponente. Su frontal destaca por faros LED en forma de "C" conectados por una barra luminosa, evocando el diseño del Ford Ranger. La parte trasera ofrece una caja de carga con capacidad para 620 kg y una longitud que puede extenderse hasta 2,4 metros al abatir la pared trasera del habitáculo.
Motorización y rendimiento
Equipado con dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes, el eTERRON 9 entrega una potencia combinada de 325 kW (442 CV) y un par motor de 700 Nm. El motor trasero proporciona 200 kW, mientras que el delantero ofrece 125 kW, activándose este último cuando se requiere tracción adicional. Esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
Autonomía y carga
La batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 102,2 kWh proporciona una autonomía de hasta 430 km según el ciclo WLTP, alcanzando los 580 km en entornos urbanos. La carga rápida permite recuperar del 20% al 80% de la capacidad en aproximadamente 40 minutos mediante corriente continua de hasta 115 kW.
Confort y tecnología interior
El interior del eTERRON 9 ofrece un ambiente lujoso con asientos de cuero, funciones de ventilación y masaje, y una gran pantalla digital que se extiende desde el salpicadero hasta la consola central. La suspensión neumática multibrazo en ambos ejes mejora la estabilidad y permite ajustar la altura del vehículo, facilitando la carga y descarga gracias al modo "Easy Load" que reduce la altura en 60 mm.
Seguridad y asistencia al conductor
Este pick-up incorpora una amplia gama de sistemas de seguridad, incluyendo airbags frontales, laterales y de cortina, control de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, control de descensos, detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero con frenado de emergencia, y control de velocidad de crucero adaptativo. Además, cuenta con faros Full LED y sensores de luces y lluvia.
Precio y disponibilidad en España
El MAXUS eTERRON 9 ya está disponible en el mercado español con un precio de partida de 56.826 euros, sin incluir impuestos ni descuentos promocionales . Esta cifra lo posiciona como una opción competitiva frente a otras propuestas en el segmento de los pick-up eléctricos.
El MAXUS eTERRON 9 se presenta como una alternativa robusta y tecnológicamente avanzada en el emergente mercado de los pick-up eléctricos en Europa, ofreciendo una combinación de rendimiento, autonomía y confort que lo hacen destacar en su categoría.
