Ya sabemos cuando abrirán los primeros concesionarios de Lancia en España
La red de concesionarios de Lancia en España estará compuesto inicialmente por 13
çLa firma italiana Lancia, parte del grupo Stellantis, volverá a operar en España en octubre tras siete años centrada en su mercado local. Su red inicial estará compuesta por 13 concesionarios, aunque algunos podrían abrir sus puertas ya en julio, según ha informado La Tribuna de Automoción.
Este retorno comenzará con un solo modelo, el Ypsilon, mientras se espera la llegada de nuevos vehículos a su catálogo en los próximos años.
La llegada de Lancia y Leapmotor a España
El regreso de Lancia se producirá solo un mes después del desembarco de Leapmotor, la marca china en la que Stellantis posee el 51% de las acciones. Leapmotor iniciará sus operaciones en nueve mercados europeos, incluyendo España, a partir de septiembre con dos modelos. En el caso de Lancia, el Ypsilon será el primer vehículo en llegar, compartiendo plataforma y línea de producción en Figueruelas (Zaragoza) con el Opel Corsa. En esta misma planta se ensamblan también el Peugeot 208 y, hasta finales de este mes, el Citroën C3 Aircross y el Opel Crossland.
Lancia no se detendrá en el Ypsilon. Su estrategia de lanzamientos incluye la introducción de dos nuevos modelos, uno en 2026 y otro en 2028. La histórica marca italiana, que cesó sus operaciones comerciales en España en 2017, regresa ahora con la intención de posicionarse como la tercera marca premium de Stellantis en el mercado, destacándose por su elegancia italiana, en contraste con el estilo pret-a-porter de DS Automóviles y la deportividad de Alfa Romeo.
Concesionarios de Lancia en España
Aunque la fecha oficial para la apertura de los concesionarios de Lancia es en octubre, es probable que algunos centros, especialmente en Barcelona, abran durante el verano. La red se conformará inicialmente por 13 concesionarios, aunque algunas fuentes sugieren que podrían ser hasta 17, y meses atrás se hablaba de 16. Lancia mantiene contactos con grupos de distribución que comercializan sus marcas, con el objetivo de expandir su red comercial en el próximo año.
El regreso de Lancia a España marca un hito significativo para la marca y para Stellantis, reforzando su presencia en el mercado europeo de automóviles. Con el Ypsilon como abanderado, Lancia busca reestablecerse y crecer, introduciendo nuevos modelos y expandiendo su red de concesionarios para satisfacer la demanda de los consumidores que buscan elegancia y estilo en sus vehículos.
