Tesla estrena una nueva función para limpiar las cámaras del Autopilot y FSD
id="h-">Tesla ha dado un nuevo paso para resolver uno de esos problemas pequeños, pero especialmente molestos. Dichos problemas pueden afectar al funcionamiento de sus sistemas de ayuda a la conducción: la suciedad o el empañamiento en la zona de las cámaras frontales.
Con la actualización de software 2026.20, la marca ha incorporado en el Modo Servicio una nueva función llamada Forward Camera Cleaning. Dicha función está pensada para guiar a los técnicos durante la limpieza de las cámaras delanteras y verificar después que la imagen vuelve a ser nítida. Sin embargo, la novedad, por ahora, está limitada a vehículos con hardware AI4/HW4. Esto deja fuera a los modelos más antiguos con AI3/HW3.
Tesla añade una nueva herramienta para limpiar las cámaras delanteras
La dependencia de Tesla de sus cámaras es absoluta. Desde que la compañía eliminó progresivamente otros sensores en favor de su sistema basado en visión artificial, la limpieza y calidad de imagen de estas cámaras se ha convertido en un punto crítico para funciones como Autopilot y Full Self-Driving.
El nuevo procedimiento aparece dentro del Modo Servicio y no está pensado, al menos oficialmente, para el usuario final. Su objetivo principal es que los empleados de Tesla Service tengan una guía clara para revisar y dejar correctamente limpia la zona del parabrisas donde se encuentran las cámaras frontales.
Un proceso guiado en cuatro pasos
La nueva herramienta guía al técnico a través de cuatro acciones principales:
- Limpiar la zona de visión de la cámara delantera siguiendo el procedimiento de servicio.
- Comprobar que la imagen de la cámara queda totalmente clara.
- Registrar en el historial del vehículo que la limpieza del parabrisas se ha completado.
- Reiniciar el sistema DAS, es decir, el sistema de asistencia al conductor.
Además, la pantalla permite alternar entre las vistas Main y Wide de las cámaras frontales. Esto facilita comprobar si todavía existe suciedad, bruma o cualquier tipo de residuo que pueda afectar a la imagen. Una vez finalizado el proceso, el sistema realiza un reinicio del Driver Assistance System. Además, Tesla indica que las alertas relacionadas deberían desaparecer si el procedimiento se completa correctamente.
Por qué es importante esta limpieza para Autopilot y FSD
Aunque las cámaras delanteras van protegidas detrás del parabrisas, eso no significa que estén libres de problemas. Con el paso del tiempo puede acumularse una película de suciedad, vaho, residuos o marcas en la cara interior del cristal. Esto ocurre justo en la zona de visión de los sensores.
Este tipo de contaminación puede pasar desapercibida para el conductor, pero no para el coche. Una imagen borrosa o con reflejos puede reducir la capacidad del sistema para interpretar carriles, señales, vehículos, peatones o cambios de luz. En sistemas que dependen casi por completo de la visión artificial, cualquier pérdida de nitidez se convierte en un asunto relevante.
La propia documentación de servicio de Tesla ya contempla procedimientos específicos para limpiar esta zona. Además, incluye advertencias sobre el uso de herramientas adecuadas, paños específicos y la necesidad de evitar productos que puedan dañar el recubrimiento del parabrisas.
Solo para modelos con AI4, al menos por ahora
La parte menos positiva es la compatibilidad. Según la información publicada sobre la actualización, esta nueva guía de limpieza aparece limitada a vehículos con AI4/HW4. Eso incluiría modelos recientes como los Tesla Model 3 y Model Y más nuevos, así como unidades modernas de Model S y Model X. Además, también el Cybertruck, siempre que equipen el hardware correspondiente.
Los propietarios de coches con AI3/HW3 quedan, de momento, fuera de esta nueva herramienta. No obstante, sus vehículos también pueden sufrir problemas de visibilidad en las cámaras. Habrá que ver si Tesla decide ampliar el procedimiento a más modelos mediante una futura actualización. De lo contrario, podría mantenerse como una función exclusiva para los vehículos más recientes.
¿Pueden acceder los propietarios al Modo Servicio?
Aunque Tesla orienta esta función a sus técnicos, el Modo Servicio puede abrirse desde la pantalla del coche. En términos generales, se accede desde el apartado de software, manteniendo pulsada la palabra “Model” durante unos segundos e introduciendo después la contraseña “service”.
Ahora bien, que sea accesible no significa que sea recomendable manipularlo sin conocimientos. La limpieza física de la zona de cámaras puede requerir desmontar piezas interiores. Además, puede ser necesario trabajar cerca del retrovisor y seguir instrucciones concretas para no dañar el parabrisas, los embellecedores o las propias cámaras.
