Así es el Porsche Macan GTS, la variante eléctrica más potente

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Actualizado: 09/02/26 | 15:59

Nuevo Porsche Macan GTS eléctrico: deportividad extrema con alma eléctrica

Porsche lleva las siglas GTS a una nueva era con el lanzamiento del Macan GTS 100 % eléctrico, un SUV de altas prestaciones que fusiona el legado deportivo de la marca con la tecnología más avanzada. Con un diseño exclusivo, una dinámica de conducción sobresaliente y una autonomía destacada, esta nueva versión se posiciona como la más emocionante de la gama.

Prestaciones de alto voltaje: hasta 571 CV y 0-100 en 3,8 segundos

El Macan GTS eléctrico es capaz de alcanzar una potencia overboost de hasta 571 CV (420 kW) con el modo Launch Control activado, gracias a un motor trasero de alto rendimiento compartido con el Macan Turbo. Este propulsor entrega 955 Nm de par máximo y permite una aceleración fulgurante: 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y 0 a 200 km/h en solo 13,3 segundos, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h.

El motor incorpora un inversor de carburo de silicio de 900 amperios, más eficiente y compacto, que permite exprimir al máximo sus prestaciones sin comprometer la eficiencia energética.

Autonomía y carga rápida: hasta 586 km con solo 21 minutos de espera

Equipado con una batería de 100 kWh, el Macan GTS ofrece una autonomía combinada de hasta 586 km (WLTP). La carga no será un problema: en estaciones rápidas, puede pasar del 10 al 80 % en solo 21 minutos, gracias a una potencia de carga de hasta 270 kW.

Dinamismo Porsche con tecnología al límite

El Macan GTS no solo es rápido en línea recta. Su chasis está diseñado para ofrecer un comportamiento ágil y preciso en cualquier situación:

Suspensión neumática deportiva con altura rebajada en 10 mm.
Reparto de masas optimizado (48 % delante / 52 % detrás).
Sistema Porsche Active Suspension Management (PASM).
Dirección trasera opcional para mejorar la maniobrabilidad.
Porsche Torque Vectoring Plus y bloqueo del diferencial trasero electrónico para mayor tracción y dinamismo.

Además, incluye de serie el modo Track del paquete Sport Chrono, una función heredada del Taycan que ajusta la refrigeración de la batería para mantener un rendimiento constante en conducción deportiva.

Una banda sonora eléctrica con carácter propio

El Porsche Electric Sport Sound añade emoción al volante con dos perfiles sonoros exclusivos para los modos Sport y Sport Plus, creando una experiencia auditiva que acompaña al rendimiento del vehículo.

Diseño GTS: personalidad deportiva y detalles exclusivos

El diseño del Macan GTS destaca por su estética más agresiva y refinada, gracias a numerosos detalles acabados en negro brillante:

Faros Matrix LED oscurecidos.
Tomas de aire y faldones con contornos marcados.
Difusor trasero y embellecedores específicos GTS.
Llantas Macan Design de 21 pulgadas de serie y RS Spyder de 22 pulgadas opcionales.

Debuta también el nuevo paquete Sport Design, exclusivo inicialmente para esta versión, que suma nuevos paragolpes y embellecedores en negro que refuerzan su carácter.

Colores exclusivos y personalización al máximo

Se incorporan tres nuevos colores al catálogo: el emblemático rojo Carmín, el elegante azul Lugano y el sobrio Crayón, sumándose a una paleta de 15 tonos base y cerca de 60 opciones Paint to Sample.

Interior Race-Tex: deportividad artesanal

El habitáculo del Macan GTS combina cuero negro y tejido Race-Tex, presente en los paneles de las puertas, volante GT calefactado, consola central y salpicadero. Los asientos deportivos adaptativos con 18 ajustes ofrecen soporte y confort en igual medida.

Se puede elegir un paquete interior GTS opcional en los tonos rojo Carmín, gris Pizarra o azul Lugano, con detalles a juego en las costuras, cinturones, logotipos GTS y molduras en fibra de carbono.