El nuevo MG4 ya acumula más de 20.000 pedidos en China
El nuevo MG4 y especialmente su versión con batería de estado semi-sólido promete ser un éxito mundial
El nuevo MG4 está demostrando ser todo un fenómeno en el mercado chino incluso antes de su llegada a las calles. La marca ha confirmado que las reservas en preventa ya han superado las 20.000 unidades, un éxito que ha obligado a adelantar su lanzamiento oficial al próximo 29 de agosto, cuando en principio estaba previsto para septiembre.
La expectación que genera este compacto eléctrico quedó patente el pasado 15 de agosto, cuando MG lanzó su exclusivo programa “Pioneer Program”, en el que puso a disposición de los clientes las primeras 500 unidades a través de la aplicación oficial MG Live. El resultado fue apabullante: todos los coches se agotaron en tan solo 4 minutos y 36 segundos, con un pequeño depósito como señal de reserva. Unos días antes, el 5 de agosto, se había abierto la preventa general, con precios que se mueven entre los 73.800 yuanes (unos 10.300 dólares, 9.400 euros aprox.) y los 105.800 yuanes (14.700 dólares, alrededor de 13.400 euros), lo que lo sitúa en un rango muy competitivo dentro del segmento de los eléctricos compactos.
En cuanto al diseño, el MG4 mantiene la carrocería de tipo hatchback, pero con un estilo renovado bajo la dirección de Shao Jingfeng, jefe de diseño de SAIC Motor y responsable del centro técnico de la marca en el Reino Unido. Su frontal luce un logotipo iluminado, un recurso que ya vimos en el roadster eléctrico MG Cyberster, mientras que la zaga incorpora unos pilotos en forma de flecha inspirados en la Union Jack. Con unas medidas de 4,39 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,55 de alto, y una distancia entre ejes de 2,75 metros, ofrece proporciones equilibradas y una imagen moderna. Además, estará disponible en seis tonalidades de carrocería.
El interior apuesta por un diseño envolvente y tecnológico, con un sistema de infoentretenimiento desarrollado conjuntamente por SAIC y Oppo, lo que permite una integración total con el smartphone y el control de sus funciones directamente desde la pantalla central. A nivel estructural, el MG4 se beneficia de la tecnología CTB (Cell-to-Body), que integra la batería en la propia carrocería. Este sistema no solo reduce el centro de gravedad, sino que también permite bajar el piso del habitáculo, mejorando el espacio disponible para los pasajeros.
En el apartado mecánico, el MG4 recurre a un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes situado en el eje delantero, con 120 kW de potencia (unos 163 CV), alimentado por un paquete de baterías LFP (litio-ferrofosfato). La gran novedad será la llegada de la variante Anxin Edition, que incorporará baterías semi-sólidas, una tecnología que promete mejorar la densidad energética y la seguridad frente a las actuales. La marca ofrecerá más detalles en el propio lanzamiento, aunque ya ha adelantado que las primeras entregas de esta versión se esperan antes de final de año.
En términos de rendimiento, el nuevo compacto eléctrico ofrece una autonomía de hasta 530 kilómetros bajo ciclo CLTC, con un consumo muy contenido de 10,4 kWh cada 100 kilómetros. Además, admite carga rápida que le permite recuperar del 30 % al 80 % de la batería en unos 20 minutos bajo las condiciones óptimas de recarga.
Otro aspecto que refuerza su carácter tecnológico es la alianza con Vivo, que ha anunciado que su sistema OriginOS “digital car key” será compatible con los nuevos modelos de MG, comenzando precisamente con el MG4. Gracias a esta función, algunos smartphones de las gamas Vivo X, S e iQOO podrán desbloquear y arrancar el vehículo con solo acercar el teléfono al coche, sin necesidad de una llave física. Esta funcionalidad ya se encuentra disponible en fabricantes como Tesla, BMW, BYD, Nio, Xpeng o MINI, y ahora también se suma MG a esta tendencia.
Con este conjunto de características, el MG4 se posiciona como uno de los eléctricos más interesantes de su segmento: un coche con un diseño atractivo, una autonomía más que competitiva, precios ajustados y un nivel tecnológico que lo coloca en la misma liga que marcas de referencia. El enorme éxito de sus reservas anticipa que será uno de los lanzamientos más relevantes del año para el mercado eléctrico global.
