Suma y sigue, NIO ya ha fabricado más de 500.000 coches eléctricos
La marca china NIO alcanza un importante hito tras fabricar la unidad 500.000 y se posiciona como una de las marcas top
NIO ha alcanzado un hito significativo esta semana al producir su vehículo de pasajeros número 500.000 en la planta F2 en Hefei. La compañía organizó una ceremonia que contó con la presencia de su fundador, presidente y CEO, William Li, destacando su liderazgo en el segmento de vehículos eléctricos premium en China y su expansión global.
Desde su fundación hace diez años y el lanzamiento de su primer modelo totalmente eléctrico, el SUV ES8, hace siete años, NIO ha introducido varios modelos adicionales, incluidos el ES7, EC6, ET5 y el sedán ultra lujoso ET7. A medida que la automotriz china sigue expandiendo la producción y disponibilidad de sus vehículos eléctricos de pasajeros a nuevos mercados en Europa, también continúa creciendo su red de estaciones de intercambio de baterías. Recientemente, NIO ha colaborado con otros fabricantes de equipos originales para crear un nuevo sistema estándar de baterías en China que optimiza la experiencia de carga e intercambio para los consumidores.
En su país de origen, NIO opera como líder en EVs premium y celebra este último hito de producción rememorando el modelo que lo inició todo. Según una reciente publicación en Weibo, NIO ha superado los 500.000 vehículos eléctricos producidos desde su inicio, celebrando este logro con una ceremonia en su fábrica en Hefei, provincia de Anhui, con la asistencia de funcionarios locales y el fundador y CEO de NIO, William Li. La publicación declara:
"La producción masiva de 500.000 unidades no es solo un hito, sino también la confianza y las expectativas de 500,000 usuarios. Sigamos la cámara y seamos testigos del momento en que 500,000 vehículos producidos en masa salieron de la línea de ensamblaje, y seamos testigos del crecimiento y la capacidad de innovación de NIO."
Para marcar la finalización del vehículo de producción número 500.000, NIO ensambló un SUV ES8, su primer modelo. Además de este hito de producción, NIO compartió otro dato alentador: ha ocupado el primer lugar en el segmento de BEV premium en China para vehículos con un precio de 300.000 RMB (41.550$) y más, cada año consecutivamente desde 2019.
Otra cifra interesante es que NIO produjo sus primeros 100.000 vehículos eléctricos en abril de 2021 y ha quintuplicado esa cifra en los tres años siguientes, lo que evidencia el continuo crecimiento del fabricante automotriz en un mercado de EV extremadamente competitivo en China.
