Se confirma que el BYD ATTO 2 llegará a Europa en 2025
El BYD ATTO 2, el coche eléctrico llamado a ser el REY de las ciudades
En las próximas semanas, BYD, el gigante asiático de los coches eléctricos que lidera las ventas en Europa, estrenará el que será el octavo modelo de su amplia gama. La marca ha confirmado en un comunicado que presentará en el continente europeo una de sus apuestas más ambiciosas, incursionando en el competitivo segmento de los utilitarios eléctricos, un terreno donde todos los fabricantes quieren destacar.
El protagonista es el BYD Atto 2, un modelo que ya se dejó ver parcialmente hace unos meses, camuflado, en las instalaciones europeas de la marca en el norte del continente, cerca de donde también ha sido avistado en pruebas el futuro BYD Seagull. Este nuevo modelo será el eléctrico más pequeño del fabricante en más de un año, consolidando su estrategia de diversificación en el mercado europeo.
Un diseño cuidado al detalle
BYD ha mostrado imágenes que revelan parte de su diseño frontal y lateral. El Atto 2 destaca por unos faros delanteros muy estilizados, integrados en un panel cerrado que sustituye a la tradicional parrilla. El paragolpes delantero, de gran tamaño, alberga las entradas de aire necesarias para la refrigeración, y el modelo se complementa con llantas de aleación de 17 pulgadas y detalles decorativos en las puertas que mantienen el color de la carrocería.
Aunque no se han revelado imágenes de la parte trasera, todo apunta a que seguirá la línea del BYD Dolphin, ya que el Atto 2 es esencialmente la variante crossover de este modelo. En el interior, la apuesta por el minimalismo y la digitalización es evidente, con una pantalla multimedia de grandes dimensiones que domina el habitáculo.
Un eléctrico eficiente y asequible
El BYD Atto 2 promete posicionarse como uno de los modelos eléctricos del segmento B más asequibles en Europa, pero sin comprometer la eficiencia. Un dato que respalda esta afirmación es su excelente resultado en las pruebas de Green NCAP, donde obtuvo un 96 % gracias, en gran parte, a su sistema de climatización, que destaca por su rápida capacidad de calentamiento del habitáculo.
Rendimiento y autonomía a la altura de sus competidores
En cuanto a mecánica, el Atto 2 contará con un motor eléctrico capaz de generar 130 kW (170 CV), alimentado por una batería de ferrofosfato de litio (LFP) con una capacidad de 42 kWh. Esta configuración ofrece una autonomía de 312 kilómetros, según datos preliminares. Además, BYD ofrecerá una versión con una batería de iones de litio de mayor capacidad, que permitirá superar los 400 kilómetros de autonomía, asegurando así que el modelo pueda competir con otros vehículos eléctricos europeos que rondan estas cifras.
Lanzamiento y producción europea
El debut oficial del BYD Atto 2 está programado para el Salón del Automóvil de Bruselas, aunque su comercialización en Europa comenzará en el primer trimestre de 2025. A partir de 2026, el modelo será uno de los tres vehículos eléctricos de BYD que se fabricarán en su planta en Hungría, reforzando su compromiso con el mercado europeo.
Con su diseño atractivo, una propuesta tecnológica avanzada y precios competitivos, el BYD Atto 2 busca convertirse en un referente del segmento B eléctrico en Europa, un mercado donde la eficiencia y la relación calidad-precio son clave para conquistar a los consumidores.
