Tesla crea un equipo de trabajo para el control remoto de Robotaxis y Optimus
Tesla sigue los pasos a Waymo y también crea un equipo específico para el control remoto de un vehículo autónomo
Tesla ha confirmado, a través de una nueva oferta de empleo, que planea formar un equipo de “teleoperación” para controlar de forma remota su próxima flota de robotaxis.
Este avance representa un paso crucial para que la compañía pueda ofrecer un servicio de transporte autónomo, algo que el líder del sector, Waymo, ya ha implementado.
Diferencias en los enfoques de Tesla y Waymo
Waymo y Tesla han adoptado estrategias marcadamente diferentes en el desarrollo de tecnología de conducción autónoma. Waymo utiliza una combinación de sensores, como cámaras y lidars, y opera su servicio de transporte autónomo en áreas específicas delimitadas por geo-cercas y previamente mapeadas. Este enfoque ya ha dado lugar a servicios comerciales en varios mercados.
Por otro lado, Tesla apuesta por una solución basada exclusivamente en cámaras y redes neuronales. Su objetivo es entrenar estas redes para que los vehículos sean capaces de operar de manera autónoma en cualquier lugar, eliminando la necesidad de mapas detallados o restricciones geográficas. Elon Musk, CEO de Tesla, ha criticado en repetidas ocasiones el modelo de Waymo, argumentando que no es escalable debido a las limitaciones de mapeo y geo-cercas.
Teleoperación: Un punto en común
A pesar de estas diferencias fundamentales, Tesla parece estar adoptando una parte del enfoque de Waymo: la teleoperación. Este sistema permite que los vehículos envíen alertas cuando enfrentan problemas o se “atascan”, lo que activa la asistencia remota de un equipo humano. Waymo ha implementado esta solución, aunque con poca claridad sobre el nivel de intervención humana que implica.
En el caso de Tesla, la empresa ha publicado una oferta de trabajo que detalla su visión de la teleoperación. Según la descripción, el equipo de teleoperación de Tesla AI tendrá la responsabilidad de proporcionar acceso remoto tanto a los robotaxis como a los robots humanoides que desarrolla la compañía. Esto permitirá controlar los dispositivos en entornos desafiantes mientras la inteligencia artificial continúa evolucionando.
Detalles del sistema de teleoperación de Tesla
Tesla planea desarrollar un sistema avanzado que integre hardware, firmware y software de manera óptima. Una de las características más destacadas es el uso de tecnología de realidad virtual (VR) para que los operadores remotos puedan sumergirse en el entorno del dispositivo y realizar tareas complejas con precisión. Este sistema requerirá transmisiones de datos altamente optimizadas y de baja latencia para funcionar de manera confiable incluso en condiciones de red inestables.
El puesto publicado, dirigido a ingenieros de software especializados en C++, estará enfocado en desarrollar la aplicación que utilizarán los operadores remotos para gestionar los robotaxis.
Planes futuros
Tesla ha anunciado que planea desplegar las primeras flotas de robotaxis en California y Texas para el segundo trimestre de 2025. En cuanto a los robots humanoides, ya han comenzado a utilizarse en tareas simples dentro de las instalaciones de fabricación de Tesla, y se espera que su uso se expanda significativamente en el próximo año.
Con este movimiento, Tesla no solo busca afianzar su posición en el mercado de la conducción autónoma, sino también cerrar la brecha tecnológica con competidores como Waymo, adoptando soluciones que complementen su enfoque disruptivo basado en cámaras y redes neuronales.
