Los Robotaxis de Tesla irán sin conductor de seguridad antes de acabar 2025
Elon Musk pone fecha al lanzamiento de los Robotaxis en Austin sin monitores de seguridad
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha afirmado recientemente que en aproximadamente tres semanas la compañía retirará los “monitores de seguridad” de los asientos de pasajero de sus robotaxis en Austin (Texas).
Si todo va según lo previsto, eso implicaría que veremos Teslas totalmente autónomos —sin nadie a bordo— en esa área antes de que termine el año.
¿Qué significa esto en la práctica?
Hasta ahora, los robotaxis de Tesla circulan con un humano en el asiento delantero, listo para intervenir si algo va mal. Esa persona no conduce, pero puede frenar el vehículo en caso de emergencia.
Con la supresión de ese “monitor de seguridad”, Tesla pretende operar vehículos sin supervisión humana, lo que implicaría alcanzar un nivel real de autonomía. Según Musk, “la conducción no supervisada está prácticamente resuelta. Ahora mismo solo estamos validándola.”
Un historial de promesas — y de retrasos
No es la primera vez que Musk anuncia cambios radicales para sus sistemas de conducción autónoma. La idea de un servicio de “robotaxis” lleva años sobre la mesa, con promesas recurrentes de autonomía total “el año que viene”. Tradicionalmente, esos plazos se han ido aplazando sin cumplir.
El servicio comercial de robotaxis de Tesla arrancó el 22 de junio de 2025 en Austin, pero con supervisión humana. La flota inicial era muy reducida y operaba en una zona geocercada, con tarifas promocionales.
Durante su despliegue inicial ya se registraron diversas fallas e infracciones de tráfico, lo que despertó el escrutinio de las autoridades de seguridad.
Por ello, muchos analistas reciben con cautela esta nueva promesa: dado el historial de plazos incumplidos, la eliminación de los monitores podría terminar siendo solo una operación simbólica —o limitada a unos pocos vehículos.
