La fábrica de Tesla en China está a su máximo rendimiento, eso dice Musk
Elon Musk disipa las dudas sobre el nivel productivo actual de Tesla
Elon Musk ha desmentido informes que apuntaban a una reducción en la capacidad operativa de la Gigafábrica de Tesla en Shanghái, asegurando que la planta está funcionando a plena capacidad. Esta instalación es la mayor de la compañía a nivel global y juega un papel clave en la producción y exportación de vehículos eléctricos.
La aclaración de Musk llegó a través de su cuenta en X, en respuesta a una publicación que señalaba una disminución en la cuota de mercado de Tesla en China. Algunos medios atribuían esta caída a la creciente competencia de fabricantes locales de coches eléctricos, cuyas ofertas están ganando terreno. Durante los primeros siete meses del año, la cuota de mercado de Tesla en China se redujo al 6,5%, comparado con el 9% del mismo periodo en el año anterior. Esto ha sido interpretado por algunos analistas como una señal de debilitamiento en la demanda de los vehículos de la marca.
Sin embargo, Musk respondió contundentemente a estas afirmaciones. "Creer en las noticias es una tontería", escribió, insistiendo en que la planta de Shanghái está operando al máximo de su capacidad. Este no es el primer desacuerdo público entre el CEO de Tesla y los medios tradicionales, a los que ha criticado en varias ocasiones.
A pesar de la disminución en cuota de mercado, las ventas totales en China han mostrado signos de recuperación. En agosto, Tesla logró su mejor cifra de ventas en lo que va de año, con 63.456 vehículos vendidos. En total, entre enero y agosto, la compañía habría vendido unos 388.000 coches en el mercado chino. Aunque la fábrica enfrentó desafíos a lo largo del año, como una caída en la producción del Model Y entre marzo y junio, Musk sugiere que la planta ha vuelto a su nivel de producción habitual.
La Gigafábrica de Shanghái sigue siendo un pilar fundamental para Tesla, no solo en términos de volumen de producción, sino también como el principal centro de exportación. En esta planta se fabrican el Model 3 y el Model Y, con una capacidad cercana al millón de unidades al año, las cuales se destinan a mercados de todo el mundo. Por ejemplo, los Model 3 vendidos en España provienen de esta fábrica, mientras que el Model Y para Europa se produce en Alemania.
The China Cycle has come for Tesla https://t.co/RqKmU7IVcD pic.twitter.com/IIu2iXZL68
— Noah Smith ??????? (@Noahpinion) September 7, 2024
