Mercedes-Benz entra en Qianli Technology y refuerza la alianza con Geely en conducción autónoma
Mercedes-Benz adquiere el 3 % de Qianli Technology, respaldada por Geely, para impulsar el desarrollo de conducción autónoma e inteligencia artificial aplicada al automóvil
Mercedes-Benz ha dado un paso estratégico clave en el ecosistema chino de la conducción autónoma al incorporarse como accionista de Qianli Technology Group, una compañía respaldada por Zhejiang Geely Holding Group. La operación se anunció oficialmente el 27 de diciembre, coincidiendo con la finalización de la integración del negocio de conducción autónoma de Qianli dentro de su nueva filial especializada, Qianli Intelligent Driving.
Integración total de recursos y capacidades
La reorganización no se ha limitado a un simple ajuste corporativo. Según la compañía, el proceso ha abarcado desde la estructura organizativa hasta las plataformas tecnológicas, los sistemas de datos y la planificación de producto. El objetivo ha sido unificar recursos que anteriormente operaban de forma independiente y crear un marco operativo común capaz de acelerar el desarrollo y la industrialización de soluciones de conducción autónoma.
Este proceso ha requerido la coordinación de múltiples capas técnicas y sistemas internos, lo que refuerza la ambición de Qianli de convertirse en una plataforma tecnológica de referencia para fabricantes de automóviles, tanto propios como terceros.
Nuevo equipo directivo y enfoque tecnológico
Tras la integración, Qianli Intelligent Driving queda bajo la dirección de un equipo central encabezado por Wang Jun como presidente y CEO, acompañado por Chen Qi como co-CEO, Yang Mu como director de tecnología (CTO) y Chen Baocheng al frente de I+D y la oficina de gestión de proyectos. Este equipo tendrá como prioridad llevar al mercado tecnologías de conducción autónoma avanzadas y garantizar su despliegue efectivo en productos reales.
Desde el punto de vista técnico, la compañía ha confirmado que apostará por un enfoque de “alta proporción de modelos” en sus sistemas de conducción autónoma. Esto implica dar mayor peso a algoritmos y modelos de inteligencia artificial frente a la lógica basada en reglas tradicionales, priorizando la capacidad de generalización, el uso eficiente de datos y la reducción de dependencias de programación manual.
Según Qianli, esta estrategia debería permitir un comportamiento más consistente del sistema en entornos urbanos complejos, situaciones de tráfico poco frecuentes y despliegues en diferentes regiones, aunque por ahora no se han detallado calendarios de lanzamiento ni aplicaciones concretas en vehículos.
La inversión de Mercedes-Benz en cifras
Por su parte, Mercedes-Benz ha confirmado que ha completado la adquisición de un 3 % del capital de Qianli Technology por 1.340 millones de yuanes, una cifra equivalente a unos 171 millones de euros (aproximadamente 175 millones de euros si se toma como referencia el valor comunicado de 191 millones de dólares). La operación se ha ejecutado a través de Mercedes-Benz Digital Technology mediante la transferencia de 135,6 millones de acciones de Lifan Holdings, cotizadas en Shanghái, a un precio de 9,87 yuanes por acción.
Con esta transacción, Mercedes-Benz se convierte en el quinto mayor accionista de Qianli Technology, sin alterar la estructura de control ni los accionistas dominantes de la compañía. Geely, como accionista principal, ha desempeñado un papel clave para facilitar la entrada del fabricante alemán en el accionariado.
Qianli, el pilar de la estrategia de Geely
Geely lleva tiempo reorganizando sus recursos de conducción autónoma y cabinas inteligentes bajo el paraguas de Qianli Technology. En los últimos meses, varios equipos internos de conducción autónoma ya se han integrado en Qianli Intelligent Driving, y fuentes del sector apuntan a que el equipo de cabinas inteligentes del instituto central de investigación de Geely también se incorporará próximamente.
Con esta consolidación, el grupo chino busca simplificar el desarrollo, evitar duplicidades y crear una plataforma tecnológica unificada que sirva como base para su futura movilidad inteligente. La entrada de Mercedes-Benz como socio refuerza esta estrategia y subraya la creciente colaboración entre fabricantes globales y grupos tecnológicos chinos en el ámbito de la conducción autónoma.
