Ventas de coches eléctricos en España (Agosto 2024)

Agosto, un mal mes para la venta de coches eléctricos en España, cae más de un 26%. ¿Qué está pasando?

El mes de agosto en España suele estar asociado directamente a vacaciones y relax, donde la venta de coches en general suele sufrir caídas respecto a otros meses, pero sin duda este mes de agosto de 2024 ha sido fatal para la venta de coches eléctricos en España, la cual ha caído un 26,1%, mientras que la media del sector ha sido de apenas un 6,5% inferior.

En total, durante el mes de agosto apenas se han vendido 2.921 vehículos eléctricos en España, una cifra que permite copar poco más del 5% de las ventas totales.

En lo que va del 2024, se han matriculado 32.596 coches eléctricos en España, lo que representa un descenso del 0,7% respecto al mismo período del año anterior, con una cuota de mercado que apenas alcanza el 4,85%.

Los híbridos enchufables también sufrieron un descenso en agosto, con una caída del 10,2% y un total de 3.041 unidades matriculadas, lo que les da una cuota de mercado del 5,7%. En el acumulado anual, han disminuido un 4%, situándose en 38.863 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 5,78%. En conjunto, los coches eléctricos puros e híbridos enchufables han logrado una cuota de mercado del 10,85% en lo que va del año en España.

Este resultado es inferior al del año pasado, cuando en agosto se alcanzó una cuota del 12,65%, y el acumulado hasta ese mes llegó al 11,39%. Estos datos refuerzan la percepción de que la transición hacia la movilidad eléctrica en España está lejos de alcanzar sus objetivos, situando al país a la cola de Europa en este aspecto.

Coche eléctrico más vendido en España en Agosto 2024

Como es habitual, Tesla lidera las ventas con el Model Y y el Model 3, aunque ambos modelos han experimentado un mal mes de agosto. El Model Y registró solo 362 unidades, una disminución del 46,7% en comparación con el año anterior, acumulando 3.283 unidades en lo que va de año, un 24,1% menos que en el mismo periodo de 2023. El Model 3, por su parte, también sufrió una fuerte caída, con solo 186 unidades matriculadas en agosto, lo que representa un 75,9% menos que el año pasado. No obstante, el acumulado del año para este modelo es de 4.949 unidades, lo que supone un crecimiento del 66,6% entre enero y agosto. Es importante recordar que actualmente Tesla tiene un plan de descuentos especiales para España, llamado Tesla Boost donde el Tesla Model Y puede comprarse por 29.990€ y el Model 3 por 26.990€, estos precios contemplan Plan Moves III y descuentos especiales de la marca, aunque vemos que no está dando probablemente el resultado deseado por la compañía norteamericana.

Un dato notable es la pérdida de cuota de mercado de Tesla en agosto, que pasó del 36,6% el año pasado al 18,8% este año. Esto se debe en parte a un mercado cada vez más fragmentado, con el ascenso de otras marcas como BMW, que ocupa el segundo lugar con un 8,9% de las ventas, y BYD, que ha escalado al tercer puesto con un 7,1%. Volvo, con un 6,8%, y MG, que mantiene la misma cuota del 6,2% que en 2023, también han contribuido a este cambio en el panorama.

BYD ha sido una de las marcas más destacadas de agosto, colocando cuatro de sus modelos en el Top 20. El Dolphin y el Atto 3, con 63 y 62 unidades respectivamente, se situaron en los puestos 10 y 11, mientras que el Seal y el Seal U cerraron el Top 20 con 45 y 36 unidades, respectivamente. En agosto, BYD superó a marcas como Volvo, MG, Mercedes y todas las marcas alemanas, a excepción de BMW.

A continuación os facilitamos una tabla con el TOP 20 de modelos más vendidos en España durante agosto de 2024.