SEAT podría despedir a unos 1.500 trabajadores si la UE mantiene los aranceles

SEAT podría correr peligro si la UE no elimina los aranceles a coches eléctricos fabricados en China

El responsable de SEAT pone las cartas sobre la mesa con respecto a la situación que podría desencadenarse en la filial española si la Unión Europea no reduce los aranceles impuestos a los coches eléctricos fabricados en China. Es más, el jefe de SEAT pone una fecha límite para realizarlo: finales de marzo.

Será entonces cuando, advierte, los empleos de SEAT corren peligro. Según el ejecutivo, la empresa se verá obligada a recortar la producción y despedir a unos 1.500 trabajadores. Se trata de unas declaraciones realizadas por el CEO a Reuters. Tendremos que esperar a conocer cómo se desarrollan las próximas semanas, pero lo que está claro es que se trata de una situación muy complicada.

Nos encontramos actualmente en un momento de imposición de aranceles cruzados, tanto por parte de Estados Unidos, como de China y también de Europa. Se vive una guerra política que afecta, tanto al consumidor final, como a las empresas. ¿Será posible un acuerdo de reducción de aranceles?