Rimac cumple 15 años y lo celebra con una edición especial del Nevera de 2,35 millones de euros
De un sueño de una persona a una gran empresa de hiper-deportivos eléctricos y todo ello en tan solo 15 años
En 2009, Mate Rimac fundó Rimac Automobili tras ser advertido de que no valía la pena intentar construir una empresa automovilística en Croacia, ya que era imposible. En 2011, estableció una serie de récords mundiales con su BMW totalmente eléctrico convertido por él mismo, basado en un 3-series de 1984, después de que le dijeran que solo estaba construyendo una lavadora. En 2018, Rimac Automobili anunció el primer hipercoche totalmente eléctrico del mundo, con cifras de rendimiento que muchos consideraban inalcanzables.
Pero solo tres años después, ese coche se convirtió en el Nevera y superó todas esas expectativas, convirtiéndose en el hipercoche récord definitivo y definiendo una nueva experiencia de rendimiento. Para celebrar 15 años de logros imposibles, se ha revelado una edición limitada del Rimac Nevera: la Edición 15 Aniversario.
Conociendo el Rimac Nevera Edición 15 Aniversario
Solo se construirán nueve ejemplares exclusivos, y el primer coche está terminado en un nuevo tono de cobre, debutando con pintura mate en el Nevera por primera vez. Este tono de cobre se ha desarrollado específicamente por sus conexiones no solo con tiempos de celebración, sino también con la energía, así como su aplicación práctica como el material más utilizado en cables eléctricos. Un nuevo divisor de fibra de carbono visible proporciona un contraste llamativo, tanto en textura como en color.
Cada uno de los nueve coches comparte una serie de características consistentes, incluyendo el diseño exclusivo de las llantas de aleación bicolor, insignias del 15 Aniversario y el distintivo patrón de Rimac, que imita las conexiones de una placa de circuito, recorriendo la longitud del coche.
El interior de la Edición 15 Aniversario presenta interruptores anodizados en cobre y superficies pintadas en cobre para complementar su exterior. Inscripciones especiales de "uno de nueve" y "2009-2024" adornan el reposabrazos, marcando esta edición especial como única. El habitáculo puede estar terminado en un audaz negro o un blanco prístino, con los asientos presentando un cuero de cobre contrastante y el número '15' grabado en los reposacabezas.
El precio de 2.350.000 € incluye todas las opciones, junto con un equipaje a medida que coincide con el interior del Nevera del cliente. La primera de las nueve unidades exclusivas debutará en el Goodwood Festival of Speed 2024. Este coche del cliente afrontará la icónica subida de la colina, el mismo recorrido donde la edición Nevera Time Attack estableció el récord de coche de producción en 2023 con un impresionante tiempo de 49,32 segundos.
Desde su fundación, la marca Rimac ha pasado del sueño de un hombre a un conjunto de empresas con más de 2.200 empleados, trabajando en sitios en cuatro países europeos. Hoy en día, el Grupo Rimac incluye Bugatti, la compañía de hipercars definitiva del mundo, Rimac Technology, un proveedor de nivel 1 para fabricantes de automóviles globales, y Rimac Energy, un negocio innovador de almacenamiento de energía estacionaria.
"Honestamente, cuando comencé a experimentar con mi primer coche en un garaje, ni siquiera podía soñar con estar donde estamos 15 años después. Hubo muchas veces en los primeros años en que realmente pensamos que la empresa no lo lograría, por lo que alcanzar el hito de los 15 años merecía una celebración. La Edición 15 Aniversario del Nevera es el coche que marca nuestro progreso, revelando hasta dónde hemos llegado. De un garaje a una empresa global; de preocuparnos por mantener las luces encendidas a una valoración de 2 mil millones de euros; de convertir un BMW Serie 3 a tener el coche de producción más rápido en aceleración del mundo y de ser un fabricante de hipercars a ser un proveedor de tecnología EV de nivel 1 y pioneros en almacenamiento de energía. Todo logrado en un país donde todo esto habría sonado como ciencia ficción en el momento de fundar la empresa.” dijo Mate Rimac, Fundador y CEO de Grupo Rimac
La Fase 1 del Campus Rimac, una sede y planta de producción de 100.000 m² en las afueras de Zagreb, ya está completa y la Fase 2 está a punto de comenzar. Además, se planea una segunda instalación adicional al Campus para acomodar la creciente demanda de los proyectos del Grupo Rimac.
A pesar de su increíble crecimiento y diversidad, el Grupo Rimac existe gracias al deseo de Mate de construir el hipercoche totalmente eléctrico de sus sueños: el Nevera. Con su sueño realizado, el Nevera se ha convertido en una estrella brillante dentro del universo más amplio del Grupo Rimac, informando las innovaciones líderes mundiales de Rimac Technology, Rimac Energy y Bugatti Rimac.
Una creación completamente a medida, el Rimac Nevera es el coche de producción más potente del mundo y solo el año pasado estableció 27 récords de rendimiento. La clave de la velocidad del Nevera es su avanzado sistema de baterías, tren motriz y software, todo desarrollado internamente en el Grupo Rimac. Los trenes motrices delanteros y traseros, cada uno compuesto por dos motores individuales, proporcionan potencia a cada rueda de manera individual. En la parte trasera, un inversor dual de 1 MW permite 900 Nm y 450 kW por motor, mientras que un tren motriz delantero completamente a medida está diseñado para ofrecer la máxima potencia y control. Todos los sistemas son supervisados por una compleja red de unidades de control electrónico desarrolladas internamente, que trabajan en conjunto con un superordenador basado en NVIDIA Pegasus para calcular y enviar salida a los cuatro sistemas de tren motriz 100 veces por segundo. La combinación de todos estos sistemas, y el software que los controla, es conocida como Rimac All-Wheel Torque Vectoring 2.
