Polestar aprovechará la red de concesionarios de Volvo para su venta
Polestar incrementará su presencia de ventas gracias al uso de concesionarios de Volvo
Polestar, la marca de vehículos eléctricos de alto rendimiento perteneciente al Grupo Geely, ha decidido dar un giro en su estrategia comercial. A partir de marzo, la compañía comenzará a utilizar la red de concesionarios de Volvo para la venta de sus vehículos, alejándose de su modelo exclusivo de ventas online. Esta decisión, anunciada por el nuevo CEO de la marca, Michael Lohscheller, busca fortalecer su presencia en el mercado y mejorar sus cifras de ventas.
Lohscheller, en declaraciones al medio alemán Automobilwoche, explicó que la compañía tiene el ambicioso objetivo de crecer entre un 30 y un 35% anual entre 2024 y 2025, algo que considera inviable si se limita únicamente a la venta en línea. Por ello, Polestar apostará por un modelo híbrido que combine la venta digital con un mayor protagonismo de los concesionarios físicos.
Un cambio necesario tras un descenso en ventas
Hasta ahora, Polestar operaba a través de sus propias tiendas y algunos espacios diferenciados en concesionarios Volvo, siguiendo un modelo similar al de Tesla, donde los puntos de venta servían más como centros de información y experiencia que como lugares de compra directa. Sin embargo, con la nueva estrategia, los clientes podrán adquirir los vehículos directamente en concesionarios seleccionados.
Este cambio llega en un momento en el que la marca busca revertir su reciente caída en ventas. En 2023, Polestar entregó cerca de 53.000 vehículos a nivel global, pero el año pasado la cifra cayó hasta las 44.851 unidades. Este descenso no solo se debe a la ausencia de concesionarios físicos, sino también a la falta de una oferta de modelos más amplia. A pesar de haber recibido una actualización, el Polestar 2 comienza a mostrar signos de envejecimiento en su diseño, mientras que los Polestar 3 y Polestar 4 no llegaron al mercado hasta 2024.
Expansión en Alemania y otros mercados
En Alemania, una de las regiones clave para Polestar, la implementación de esta nueva estrategia permitirá casi duplicar su presencia, pasando de nueve a diecisiete puntos de venta en el corto plazo, aprovechando la infraestructura de Volvo. La marca ya había experimentado con un modelo de ventas híbrido en otros mercados, en los que los concesionarios Volvo no solo operan los Polestar Spaces como agentes, sino que también están autorizados a vender directamente los vehículos.
Este movimiento es una de las primeras decisiones importantes de Michael Lohscheller desde que asumió el cargo de CEO en octubre del año pasado. Desde su llegada, ha impulsado una reorganización de la red de ventas con el objetivo de dar mayor relevancia a los concesionarios tradicionales, sin abandonar por completo el modelo online.
Captando nuevos clientes
Con este nuevo enfoque, Polestar busca ampliar su alcance y atraer a un segmento de clientes que aún valora la experiencia de compra física. Aunque la venta online sigue siendo un pilar fundamental para la marca, la incorporación de concesionarios físicos pretende captar a consumidores de mayor edad, que suelen ser más reacios a realizar compras exclusivamente digitales.
Los primeros resultados de esta estrategia han sido alentadores. En el Reino Unido, donde Polestar ya tenía una fuerte presencia, las ventas experimentaron un crecimiento del 200% en enero, impulsadas tanto por la expansión en concesionarios como por la llegada de los nuevos modelos.
Con esta apuesta por una mayor integración con Volvo, Polestar busca consolidar su posición en el mercado y asegurar un crecimiento sostenido en un sector cada vez más competitivo.
