Así es la nueva Mercedes-Benz VLE fabricada en China: primeras imágenes y detalles clave antes de su estreno mundial
Primeras imágenes espía de la nueva Mercedes-Benz VLE que se fabricará íntegramente en China
Las primeras imágenes espía del nuevo Mercedes-Benz VLE eléctrico, producido en China, ya están circulando y permiten conocer muchos de los detalles clave de este modelo antes de su presentación mundial prevista para el 10 de marzo. Este vehículo se fabricará localmente bajo la joint venture Fujian Mercedes-Benz y marcará un antes y un después dentro de la gama del fabricante alemán, al convertirse en el primer modelo basado en la nueva plataforma eléctrica VAN.EA. Tras su llegada, la marca también tiene previsto lanzar una variante superior denominada VLS.
Aunque en esta ocasión hablamos de la versión que se fabricará en China, recordaros que Mercedes-Benz también fabricará esta furgoneta eléctrica en Vitoria (España) para cubrir el mercado europeo y americano.
Plataforma VAN.EA y arquitectura de 800 voltios
El nuevo VLE ha sido desarrollado sobre la arquitectura VAN.EA, una base específicamente diseñada para vehículos comerciales y de transporte eléctrico. Destaca especialmente su sistema eléctrico de 800 V, una tecnología que permite cargas ultrarrápidas y una mayor eficiencia energética. Estará disponible tanto con tracción delantera como con tracción total, ampliando así su versatilidad para distintos usos.
En el interior, el modelo apostará por la flexibilidad, con configuraciones que podrán llegar hasta ocho plazas, orientadas tanto al transporte familiar como a servicios premium de pasajeros.
Diseño moderno y ADN Mercedes-Benz
A nivel estético, el VLE adopta el nuevo lenguaje de diseño de Mercedes-Benz, con líneas más limpias y un enfoque claramente futurista. Los adelantos oficiales ya mostraban una elegante carrocería en color marrón, mientras que el frontal contará con una parrilla cerrada iluminada, acompañada por unos faros que integran dos estrellas de tres puntas y una firma luminosa continua.
Las fotos espía revelan una silueta muy cuidada aerodinámicamente: parabrisas inclinado, techo con caída suave hacia la zaga y una línea de cintura más elevada que en el actual V-Class, lo que reduce visualmente el tamaño de las superficies acristaladas. A esto se suman tiradores de puertas enrasados, un pequeño alerón trasero y pilotos verticales, reforzando su imagen tecnológica.
Pruebas extremas y eficiencia real
Según informa el medio chino Autohome, Mercedes-Benz ha sometido al VLE a un exhaustivo programa de validación que incluye túnel de viento, pruebas dinámicas a alta velocidad y ensayos en condiciones extremas, además de largos recorridos por carretera.
Uno de los test más llamativos fue un viaje de 1.100 km entre Stuttgart y Roma, que el vehículo completó realizando únicamente dos paradas de carga rápida de 15 minutos cada una. Durante este recorrido, el sistema de dirección activa en el eje trasero demostró ser clave para mejorar la maniobrabilidad, especialmente en carreteras de montaña y en las estrechas calles italianas.
Tecnología y experiencia digital
En el apartado tecnológico, el habitáculo estará presidido por el sistema operativo MB.OS, la nueva plataforma digital de la marca, que promete una experiencia de infoentretenimiento más avanzada, conectada e intuitiva.
Con este modelo, Mercedes-Benz refuerza su ofensiva eléctrica en el segmento de los grandes monovolúmenes y vehículos de transporte premium, anticipando una nueva generación de vans eléctricas más eficientes, tecnológicas y orientadas al confort.
No cabe duda de que Mercedes-Benz tiene un buen filón con su versátil furgoneta VLE, la cual puede ser pensada tanto para transporte VIP, ofreciendo gran espacio en el interior y comodidad, como para uso comercial y de trabajo. A día de hoy muchos apuestan por este tipo de furgonetas para su día a día y con la nueva VLE, tenemos claro que Mercedes-Benz sube el listón pero en una era eléctrica.
Fuente: CarNewsChina
