Hyundai Elexio, el nuevo SUV eléctrico de la marca pensado para China
Con mas de 700 kilómetros de autonomía, el Hyundai Elexio es la gran apuesta de la marca para conquistar China
La marca surcoreana Hyundai refuerza su estrategia de electrificación al lanzar en China su nuevo SUV completamente eléctrico, el Hyundai Elexio. Este modelo, desarrollado conjuntamente con su filial china Beijing Hyundai, está concebido con la filosofía “In China, For China, To Global”, con la que la firma pretende afianzar su presencia en el mayor mercado mundial de vehículos eléctricos.
Diseño y plataforma
El Hyundai Elexio apuesta por un lenguaje estético sobrio y moderno: líneas limpias, diseño equilibrado y un acabado tecnológico. Entre sus rasgos destacan los faros de tipo “crystal‑square” (cuadrados con efecto cristal), y una silueta robusta que transmite al mismo tiempo elegancia y solidez.
Está construido sobre la plataforma eléctrica dedicada E‑GMP, la misma que utilizan otros modelos de Hyundai, pero adaptada para este SUV con enfoque más universal (urbano + viajes largos).
Interior, tecnología y confort
En su interior, el Elexio destaca por una propuesta casi minimalista donde el protagonismo lo asume una pantalla panorámica ultra‑delgada de 27 pulgadas con resolución 4K, que agrupa cuadro de instrumentos y sistema multimedia, y está impulsada por el chip Qualcomm Snapdragon 8295.
El confort y el bienestar también están muy presentes: sistema de monitoreo de salud, detección de fatiga, climatización inteligente y un sistema de sonido envolvente con tecnología Dolby Atmos (seis altavoces de serie; opción a ocho con amplificador Bose) se encuentran entre sus rasgos más llamativos.
En cuanto a espacio, dispone de 46 compartimentos portaobjetos, maletero de 506 litros ampliable hasta 1.540 litros.
Rendimiento y seguridad
La batería es de 88,1 kWh, lo que le permite homologar hasta 722 km bajo ciclo CLTC, una cifra ambiciosa en el competitivo mercado chino.
Respecto al sistema de recarga, puede recuperar del 30 % al 80 % en aproximadamente 27 minutos mediante carga rápida en corriente continua, y es compatible con prácticamente la totalidad de la red de carga china.
La seguridad también es un pilar clave: su estructura emplea acero de alta resistencia en un 77,5 % del total, incorpora nueve airbags (incluyendo cortinas laterales extendidas) y tiradores retráctiles en las puertas para facilitar la salida en caso de accidente. Además, presenta un modo denominado “Family Brake” diseñado para suavizar las frenadas durante trayectos con pasajeros.
Estrategia y mercados
El lanzamiento del Elexio simboliza un nuevo rumbo estratégico de Hyundai en China, donde pretende consolidar su gama eléctrica con modelos diseñados concretamente para el régimen de ese mercado. Según la compañía, este SUV es solo el primer paso dentro de un plan que contempla nuevos modelos eléctricos (SUVs y berlinas) antes de 2030.
Aunque inicialmente estará destinado al mercado chino, desde Hyundai anuncian la intención de expandirlo a otros mercados; por ejemplo, Australia contempla su llegada a comienzos de 2026.
