El Honda S7 se lanzará pronto en China bajo la empresa conjunta Dongfeng-Honda
Honda lanzará pronto en China el modelo S7 a través de su empresa conjunta con Dongfeng
Aunque actualmente en España no existe ningún modelo eléctrico comercializado por Honda, la marca sí está lanzando vehículos de este tipo en otros mercados, como Estados Unidos o China. Es precisamente en China cuando la marca planea lanzar el denominado Honda S7, bajo la empresa conjunta Dongfeng-Honda.
Hubo un tiempo en el que Honda sí comercializó en España un vehículo totalmente eléctrico, conocido como Honda e:, pero que acabó por retirarse dada la baja demanda, en gran parte por su insuficiente autonomía. En cambio, en mercados como Estados Unidos la marca lanzó Honda Prologue, un SUV eléctrico muy interesante que ojalá acabe llegando a Europa.
Además de estos vehículos ya conocidos, la marca japonesa planea lanzar nuevos modelos 100% eléctricos, tal y como informó en su actualizada estrategia bajo la nueva 'Serie 0', de la que fueron presentados los concept Honda 0 SUV y Honda 0 Saloon, con motivo del CES 2025 celebrado a principios de este año.
Honda S7
En cuanto a China, que es donde está destinado (al menos por el momento) este Honda S7, se trata de un vehículo que corresponde al diseño que utilizó el fabricante para anunciar su nueva marca específica de coches eléctricos en el país asiático, denominada 'Ye'. Pero, parece que finalmente no la utilizará, al menos en este primer modelo, a pesar de que cuando se anunció si informó sobre su intención de lanzar un modelo llamado Ye S7 (y también otro denominado Ye P7, idéntico al S7 pero diferenciado, ya que nace de la colaboración Honda-GAC).
Gracias a las regulaciones chinas, a día de hoy se conocen muchos detalles del vehículo a pesar de que no ha sido presentado oficialmente. El Honda S7 es un SUV eléctrico de tamaño mediano, con cinco plazas y unas dimensiones de 4,75 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,62 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,93 metros. El peso en vació es de 2.305 kg.




En cuanto a las baterías, son de tipo NMC con una capacidad e 89,8 kWh, suministradas por CATL. Dicha batería, ofrece una autonomía de hasta 620 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC. El S7 cuenta ofrece dos variantes: de un solo motor o de doble motor. La opción de un motor ofrece una potencia de 200 kW (272 CV) y la de doble motor proporciona una potencia combinada de 350 kW (476 kW). La velocidad máxima está limitada a 180 km/h.
Se espera que este Honda S7 se lance pronto en China y, previsiblemente, incorporará el software de conducción inteligente Qiankun ADS de Huawei, dado que el sistema ADAS de Honda no acababa de convencer. En cuanto al interior, incorpora varias pantallas, destacando la central que está dividida en dos con un tamaño de 12,8" la parte superior y 10" la inferior.